Интегрираното планиране е съвместно планиране, което се основава на участието на всички заинтересувани страни и има за цел да обследва всички икономически, социални и екологични разходи и ползи, за да определи най-подходящото решение и възможен план за действие.Интегрираното градско планиране разглежда градовете като сложни системи и в единство на екологични, икономически, социални, културни, управленски и инфраструктурни аспекти.Интегрираното планиране в градския контекст·        позволява разделянето на сложната градска система на отделни компоненти и тяхното директно адресиране;·        предлага инструменти за реална оценка и разбиране на настоящите и бъдещи потребности;·        стимулира дългосрочния ангажимент и приемственост;·        представлява основа за подобряване и надграждане на управленския капацитет;·        гарантира демократичност на планирането и осигуряване на обществена подкрепа;·        стои в основата на устойчивото териториално развитие.Интегрираното планиране в градския контекст – устойчивост на решениятаКласическият подход дефинира решения в секторен план и предлага ефективни решения, съобразени с конкретни проблеми – транспорт, социална изолация, околна среда и др.Интегрираното планиране прилага холистичен подход при планирането и изпълнението на стратегии за разрешаване на секторни проблеми. Разработените проекти никога не са само екологични или само социални, или само инфраструктурни.Интегрираното планиране в градския контекст – устойчивост на финансиранетоКласическата ситуация е осигуряване на финансов ресурс в рамките на изпълнението на проекта и за конкретно планираните дейности, без дългосрочен ангажименти.При интегрираното планиране осигуряването на финансов ресурс е дългосрочен ангажимент и проектното финансиране е само елемент от него. Разчита се на успешна комбинация от подходящи финансови инструменти в развитие и се постига синергия на ресурсите и отговорностите.Община Бургас е разработила два проекта, пример за интегрирано планиране в градския контекст.Проект "Интегриран градски транспорт на Бургас"      Подготовката на проекта се осъществява
с финансовата подкрепа на финансов механизъм JASPERS;
чрез техническа помощ от консултантски екип на ARUP И ROM Transport.

Предимства на предпочитаният вариант – бърз автобусен транспорт ВRT:·        висока скорост на придвижване и атрактивност;·        екологично чист транспорт при използване на метанови автобуси и дизелови автобуси EURO 5;·        висока степен на гъвкавост при изпълнение и управление – не са необходими мащабни инвестиции в специализирана инфраструктура;·        осъществяването на BRT коридор е възможност за реализация на градска железница в бъдеще;  Компоненти на системата BRT:

Обновяване на автобусния парк – 28 дизелови и 39 метанови автобуса;
Обновяване и разширяване на автобусното депо
Изграждане на BRT коридор с маркирани и сегрегирани автобусни ленти
Централна автобусна спирка, свързваща маршрута на BRT с централната част на града;
Автобусен терминал в близост до жп и морска гара
Обновяване и разширяване на автобусен терминал в к-с "Меден рудник"

 Компоненти на устойчивата мобилност:
Изграждане на пешеходни мостове на 4 ключови места в града
Изграждане на единна система велосипедни алеи
Интелигентна система за управление на трафика
Светофарна уредба с приоритет за автобусите на градския транспорт
Интегрирана електронна билетна система
Система за информиране на пътниците в реално време
Система за видеонаблюдение
Единен център за контрол и управление на трафика

 Очаквани резултати и ефекти  Проектът "Интегриран градски транспорт на Бургас" – "Супер Бургас" е пряко свързан с проекта за изграждане на зона за обществен достъп "Супер Бургас".Проект "Благоустрояване на обществено значими пространства в подкрепа на социалната интеграция и устойчиво развитие на градската среда в община Бургас"Проектът се осъществява с финансовата подкрепа на ОП "Регионално развитие" 2007 – 2013, операция 1. 4. "Подобряване на физическата среда и превенция на риска"Цели на проекта:
Осигуряване на подходяща, привлекателна и достъпна  инфраструктура в централната градска част на Бургас, осигуряваща възможности за пълноценен социален и културен живот на населението на града.
Изграждане на балансирана система от обществени пространства, достъпни за всички групи от населението
Развиване на вътрешния потенциал на градската среда за разработване на устойчиви стратегии за справяне с голямата концентрация на екологични, социални и проблеми, свързани с градската мобилност.

Компоненти на проекта:
Пешеходна зона ул. "Александровска" от пл. "Царица Йоанна" до пл. "Тройката", ул. "Св. Св. Кирил и Методий"
Ул. "Генерал Гурко" и ул. "Адам Мицкевич"
Реконструкция на спортна площадка в жк "Република"
Дом Надежда, УПИ II
Приморски пак – нова част
Декоративна стена "Стената на приказките" и водното огледало в приморски парк
Пространството, заключено между бул. "Иван Вазов", ул. "Хан Крум" и ул. "Цар Петър"

Проектът е пряко свързан с общата концепция за реновацията на ул. "Александровска" и ул. "Богориди".