Фирми, свързани с бившия шеф на пътната агенция Веселин Георгиев-Батко, са продължили да получават пари от ведомството и след разкритията за конфликт на интереси и злоупотреби. Това стана ясно от започналата ревизия на програмата "Транзитни пътища ІV".С няколко милиона евро са се увеличили разходите за ремонти, които трябва да бъдат поети от републиканския бюджет. Все още не е ясно с колко са се оскъпили дейностите, защото в момента се прави проверка на многобройните анекси по десетте лота на "Транзитни пътища ІV".По груба оценка на експерти сумата е не по-малко от 10 млн. евро. Ревизията е назначена от новия изпълнителен директор на Националната агенция "Пътна инфраструктура" Димитър Иванов, съобщиха от ведомството.Първоначалният бюджет на програмата беше 81 млн. евро, от които 60 млн. са кредит. Парите трябва да бъдат усвоени до края на годината, в противен случай ще бъдат загубени. Най-проблемните проекти по "Транзитни пътища ІV" са проходите Владая и Хаинбоаз.След неколкократни отлагания отварянето на Хаинбоаз бе насрочено за 6 август, съобщи НАПИ. В. "24 часа" писа, че премиерът Бойко Борисов отказал да пререже лентата, след като разбрал, че фирма на Батко е ремонтирала обекта.Според пътни експерти също толкова скандален е случаят с прохода Владая, ремонтът на който започна преди дни и предизвика огромни задръствания. Заради него във вторник беше уволнен шефът на дирекция "Оперативен контрол и управление на риска" в НАПИ Дончо Атанасов.Подробности четете във вестник "Дневник".