За терминала в Русе останаха два от осем участника
При отварянето на ценовите оферти по проекта за техническа помощ за интермодалния терминал в Русе на 4 август се оказа, че през ситото на комисията са преминали само две сдружения: обединение "Нет инженеринг", Италия - "Трансгео", България, с цена 2.8 млн. лв. и "Консултант за интермодален терминал Русе", състоящ се от "Иберинса", Испания, "Транссистем", България, "Геотехноинженеринг", България, с оферта 3.329 млн. лева.След като всички кандидати бъдат уведомени за резултата, за всеки от тях започва да тече 10-дневен срок за обжалване. Щом той приключи, може със сигурност да бъде обявен крайният победител. По цената се предполага, че това ще е обединението между "Нет инженеринг", Италия, и "Трансгео", България, с цена от 2.8 млн. лева. Комисията изчаква законно установения срок за подаване на жалби.За интермодалния терминал в Пловдив победител е "Нет инженеринг" (Италия) и "Трансгео" (България) с цена 2.4 млн. лева, казаха от Национална компания "Железопътна инфраструктура", възложител на проектите за интермодален транспорт. Срокът за обжалване изтече на 31 юли, казаха от жп компанията.Тръжните документи за интермодалния терминал в Русе бяха отворени на 11 май, а тези за Пловдив - на 8 май. Интересът към Русе (осем компании и фирми) превиши този към терминала в Пловдив (шест участника).Интересното е, че италианската компания "Нет инженеринг" изпълнява и другия проект за трансевропейската транспортна мрежа ТЕN-Т - възстановяване на проектните параметри на железопътната линия Русе – Варна. Там компанията играе заедно с "Еуротранспроджект". Проектите за интермодалните терминали в Русе и Пловдив и възстановяването на проектните показатели на жп линията Русе – Варна бяха одобрени през 2007 г. и са първите приети от Европейската комисия за финансиране по линия на TEN-T.
| Участници в търга за интермодалния терминал в Русе- Обединение "Нет инженеринг", Италия - "Трансгео", България- Сдружение "Планет", Гърция - "Адванс лоджистик груп", Испания- Консорциум "Дойче бан интернешънъл", Германия - "Транс ел инженеринг", България- Консорциум "Хинек" от "Хай поинт Рендел" (Великобритания), "Инжероп" (Франция) и СД "Екип 2000", България- ГД "Судоп" от "Судоп Прага", Чехия, и "Рол плюс", България- "Консултант за интермодален терминал Русе" от"Иберинса", Испания, "Транссистем", България, "Геотехноинженеринг", България- "Пойри Инфра", Германия- "Италфер" АД, Италия, "Текник кънсалтинг инжиниърс", Италия, "Трапс -Тома Йоцов", България |