От 29 до 31 октомври в Университета по архитектура, строителство и геодезия се провежда традиционната годишна международната научна конференция. Тази година тя е под мотото "Ние строим инфраструктурата на България".За участие във форума са получени над 240 резюмета и доклади. На конференцията ще бъдат дискутирани последните тенденции в проектирането и изпълнението на така актуалните инфраструктурни проекти, съобщи заместник-ректорът доц. Богомил Петров, председател на организационния комитет. Международният научен комитет е съставен от известни учени от 16 страни от Европа, Азия и Америка.Основните тематични направления на конференцията са "Инфраструктурни проекти и нормативна база", "Архитектура и урбанизъм", "Строителство", "Транспортно строителство и геотехника", "Водно инженерство", "Геодезия, картография и дистанционни методи", "Математика и физика".Програмата включва представяне в първия ден вечерта на дипломанти от катедра "Метални, пластмасови и дървени конструкции", завършили през юли.Презентация на своята работа и продукти ще направят български фирми в областта на строителството като "Хидромат", "Изомат", "Феростийл", "Девня цимент" и др.В последния ден ще се проведе защита на дипломни работи на студенти от Хидротехническия и от Факултета по транспортно строителство по програма на немски език. Това е много успешна програма, стартирала преди 7-8 години с помощта на Техническия университет във Виена. Всяка година се приемат 30-40 души и всички се реализират много успешно след това и работят в австрийски и германски компании в България, подчерта проф. Господин Господинов от организационния комитет.В програмата е предвидено със званието "Доктор хонорис кауза" да бъде удостоен проф. Халорд Шу от Техническия университет - Виена.Конференцията е под патронажа на д-р инж. Меглена Плугчиева, зам.-председател на парламентарната комисия по контрол на европейските фондове, в партньорство с Камарата на строителите в България, Камарата на инженерите в инвестиционното проектиране и със съдействието на Министерството на регионалното развитие и благоустройството, Министерството на транспорта и Министерството на околната среда и водите.По време на конференцията паралелно се провежда и българско-австрийски семинар "Европейска директива за риска от наводнения - австрийски и български подходи за изпълнение".Той се организира от Хидротехническия факултет и Института по хидротехника и хидрология към Техническия университет - Виена.Основните теми са:- Директивата на ЕС за риска от наводнения - правни и административни аспекти- Наводнения, оценка на риска - методи за оценка от наводнения, предварителна оценка на риска от наводнения, разработване на карта за опасност от наводнения и карти на риска от наводнения- Управление на риска и планиране - разработване на планове за управление на риска от наводнения, прогнозиране на наводнения, ролята на язовири и диги в управлението на наводненията, поддържане на преливници, търговски обекти и други структури за правилна работа по време на наводнения.Университетът по архитектура, строителство и геодезия е основан през 1942 г. като Висше техническо училище. В него се обучават 3800 студенти, от които 352 чуждестранни. Преподавателският състав включва 74 професори и 137 доценти. До момента учебното заведение е подготвило повече от 5500 архитекти и 25 000 инженери в пет факултета - Архитектурен, Строителен, Хидротехнически, Геодезически и Транспортен, по специалностите "Архитектура", "Урбанизъм", "Строителство на сгради и съоръжения", "Транспортно строителство", "Водоснабдяване и канализация", "Хидростроителство" и "Геодезия".Повечето от авторите на пленарните доклади са почетни доктори на УАСГ.Сред тях е първият докладчик - д-р Божидар Янев, изпълнителен директор на предприятието за мониторинг и управление на мостовете на Ню Йорк.Постиженията при мостовете са сред най-видните инженерни постижения както в техническо, така и в социално отношение, а сред тях най-атрактивни и дълги са окачените мостове. През последните 200 години те са на първата линия във всички аспекти на конструктивната мисъл - емпирични, теоретични изследвания, строителство и поддръжка. Светлите им отвори са достигнали 2000 метра с проекти за 3000 метра. Ключов елемент при тях са кабелите, които са във фокуса на изследването със съответните изводи, пише в резюмето на д-р инж. Божидар Янев.Друг почетен доктор на УАСГ - проф. Василий Малинников, ректор на Московския държавен университет по геодезия и картография, представя перспективите пред образованието по геодезия в Русия.Защита на водите във водосбора на р. Дунав е темата на пленарния доклад на проф. Хелмут Кройс и проф. Матиас Цеснер от Технически университет - Виена, който представя и новото развитие на европейското секторно законодателство.Проф. Карл Бори, директор на италианския Изследователски център за строителна аеродинамика и вятърен инженеринг, изследва натоварването на вятъра върху големите структури на основата на проведени опити както при сградите и големите покриви, така и при големите вятърни турбини на сушата с мощност над 2 мегавата.Доц. С. Тодоров и инж. М. Жипонов представят завършването на първия етап Крумово - Първомай от проекта за електрификация и удвояване на жп линията Пловдив – Свиленград - електрифицирана железопътна линия с дължина 37 км, част от които двупътна, с обща дължина 56 км, обновяване на 4 гари и 4 спирки, изграждане на 38 км пътни връзки за пресичане на две нива, строителство на 4 км електрически далекопровод и една подстанция, осем пътни и три железопътни моста и водоотводни съоръжения.Според доц. Руска Димитрова съвременното състояние на устройствените планове се характеризира с нова постановка на целите и със стара реализация. Вместо след приемане на кадастралната карта да се изработват нови подробни устройствени планове за цялата урбанизирана територия, продължава изработването и приемането на частични изменения. В нормативната база трябва да се приемат промени с цел преустановяване на този процес, с който се създава грешна изходна основа.Проф. Димитър Назърски представя санирането на съществуващите сгради като алтернатива за повишаване на тяхната експлоатационна надеждност и енергийна ефективност.Преобладаващата част от жилищните, обществените, промишлените сгради у нас са построени преди повече от 30 г. В доклада са разгледани основните моменти на процеса на саниране на съществуващи сгради – обследване, конструктивна експертиза и проект за усилване на носещите конструкции; енергиен одит и проект за енергийно саниране, като са очертани проблемите, свързани със санирането на жилищни и обществени сгради у нас, от техническа, финансова и юридическа гледна точка.Конструктивни и технологични проблеми при реализирането на покривната стоманена конструкция за блок 4 на "Мол Галерия" - Варна, представят Цветан Георгиев, Георги Колчаков, Иван Хоров, Иван Ушински. В статията се прави анализ на напрегнатото и деформирано състояние на конструкцията и е описана методологията и технологията на проектиране с цел постигане на естетизация на крайното решение.Доц. Добрин Денев представя опита от укрепяването на дълбокия изкоп на ул. "Сан Стефано" - София.Докладът на проф. Божидар Божинов представя някои "аномалии" в поведението на укрепителните конструкции при изпълнението на дълбоки изкопи в София.Доц. Дарина Нитова представя основните направления за развитие на железопътните гари.Понастоящем в много гари броят на коловозите не съответства на предвидените в нормите, което обуславя определени затруднения в експлоатационната работа. Привеждане на броя на гаровите коловози в съответствие с необходимите е една важна задача, която понякога изисква сложно преустройство на гарите.