Схемата "Устойчив градски транспорт" се забавя
Мотивът на Комисията за защита на конкуренцията е субективизъм в методиката за оценка
Агенцията по обществени поръчки (АОП) прекрати откритата от Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) процедура за разработване на пакет от документи, насочени към модернизация на обществения транспорт в градовете Пловдив, Стара Загора, Варна, Русе и Плевен.Поръчката с прогнозна стойност 2 263 800 лв. (без ДДС) се финансира по схема BG161РО001/5-01/2008 "Техническа помощ за подготовка, управление, наблюдение, оценка, информация, контрол и укрепване на административния капацитет за изпълнение на оперативна програма "Регионално развитие".С нея трябваше да се изберат консултанти, които да подготвят инвестиционните проекти и апликационните форми, с които 5-те общини да кандидатстват като бенефициенти по приоритетна ос 1.5 "Системи за устойчив градски транспорт" на Оперативна програма "Регионално развитие".Мотив за прекратяване на процедурата е методиката за оценка, която "създава възможност за противоречиво оценяване по всеки отделен подпоказател от членовете на комисията". Според решението на АОП заложеният субективизъм в методиката е довел при нейното прилагане до нарушаване на принципите за прозрачност и равнопоставеност и недопускане на дискриминация на участниците в процедурата.Като основен критерий за възлагане в поръчката на МРРБ беше посочено икономически най-изгодна оферта с оглед на следните 2 показателя:- Методология за изпълнение на поръчката (тежест от 0-80 точки) - добро разбиране на задачата и ясно разписване на дейностите (максимум 60 точки) и ясно разписана методология и времеви график за изпълнение на дейностите по реализиране на проекта (максимум 20 точки)- Предложена от участника цена в лева без ДДС - тежест от 0 до 20 точки.Предвид трудността да се извърши едновременно и в приемлив срок предпроектно проучване в петте града разработването на пакета документи бе разделено на две обособени позиции: за Пловдив и Стара Загора (обособена позиция 1) и Плевен, Русе и Варна (обособена позиция 2). Оценителният процес на подадените 20 офертни предложения стартира на 8 март. От Главна дирекция "Програмиране на регионалното развитие" обясниха, че ще се изчака да мине 10-дневният срок на обжалване пред КЗК и тогава ще се пусне нова процедура с преработено конкурсно задание."Силно сме притеснени от стопирането на избора на консултант. Това може да доведе до провал на европейското финансиране за модернизиране на обществения транспорт на петте големи града", заяви зам.-кметът по "Европейски политики и международно сътрудничество" Ганчо Колаксъзов и посочи, че общината ускорява работата по набиране на базовата информация, като ще се разчита и на консултантска помощ от "Джаспърс" и Европейската банка за възстановяване и развитие.Общият бюджет на ос 1.5 "Системи за интегриран градски транспорт" на ОП"Регионално развитие" възлиза на 210 127 475 евро. Бенефициенти са 7-те най-големи града в страната - София, Варна, Бургас, Пловдив, Стара Загора, Русе и Плевен.Предвижда се в най-скоро време с техническата и финансова подкрепа на "Джаспърс" в МРРБ да заработи звено, което ще се заеме с управлението на тези пилотни проекти и в същото време ще започне подготовка на дългосрочна стратегия и планиране на средствата за развитие и модернизиране на обществения транспорт за следващия програмен период на ЕС.