В края на август отвориха тръжните досиета на лот 4 Сандански - Кулата от магистрала "Струма" от км 423+500 до км 438+500. Участниците са 15 при 42 закупили документи.Дължината на участъка е 15 км. В тази част ще се наложи премeстване на жп линия в участък от 3.3 км, за да се осигури скорост на движение на жп трасето 160 км в час.Скоростта по магистралния участък е 120 км в час. Срокът за строителство на лота е 25 месеца.Предстои отваряне на ценовите оферти. При избор на изпълнител и липса на обжалване стартът на строителството ще бъде през ноември 2011 г. В търга за консултант на лот 4 Сандански - Кулата участваха 7 компании и обединения. Предстои избор на изпълнител.Лот 3 Благоевград - Сандански е най-дългият - 67.5 км, най-оспорваният - минава през Кресненското дефиле и ще се кандидатира за еврофинансиране с отделна апликационна форма. Той ще се изгражда на инженеринг, като ползва опита на лот 2 Дупница - Благоевград. Това до голяма степен отлага изграждането му за следващия програмен период 2014 - 2020 г. За този лот е предвиден тунел с дължина 13.5 км. Такова пътно съоръжение в България не е изграждано. През последните години тунелното строителство е "посветено" на софийското метро.Лот 2 Дупница - Благоевград с дължина 34 км ще се изгражда на инженеринг, като опитът от реализацията му ще се използва за следващия участък от Благоевград до Сандански. Процедурата ще стартира до края на годината. На 25 август документацията е влязла за обсъждане в "Джаспърс".Лот 1 Долна Диканя - Дупница е с дължина 16.780. В търга за него участваха 19 компании, той е предвиден за начало на строителството през септември. Четири от 19-те оферти са за под 60 млн. лева.