Вторият метролъч включва включва два етапа.Етап І е надлез "Надежда" - Централна гара - "Света Неделя" - "Патриарх Евтимий" - РУМ "Черни връх". Този участък е с дължина 6.5 км и 7 метростанции. Той почти е завършен.През юни стартират единичните изпитания, през юли – комплексните. Метростанциите 5 "Княгиня Мария Луиза" и 6 - Централна жп гара, конструктивно и архитектурно са завършени. Метростанция 7 "Лъвов мост" е завършена конструктивно, до края на май или до 15 юни ще е готова и архитектурно.Тунелите между станциите в този участък са издълбани с тунелопробивна машина с противоналягане, произведена в Германия. Сега в тунелите се работи по електромеханичната част. Почти завършени са и метростанциите 8, 9 и 10.Извън финансирането от оперативна програма "Транспорт" останаха метростанциите 8 и 11 с паркингите. За тях бяха обявени отделни търгове за изпълнители.Етап ІІ е разделен на два лота. Лот 2 "Цариградско" - "Младост" вече е завършен. Лот 1 е от "Обеля" до жк "Надежда" и стартирав началото на 2010 г. В този участък имаше трудности при овладяването на подземните води.Той е дълъг  4.2 км и има 4 метростанции, от които една надземна и 1.3 км естакада, останалите 3 метростанции и участъци са под земята и са почти завършени.В отсечката бул. "Бели Дунав" и "Тр. Велев" до ул. "Старозагорско въстание" има две метростанции (2 и 3) и два паркинга. През май завършва архитектурата на станциите, през юни – единичните проби, през юли започват комплексните изпитания. Миналата година беше завършен и ремонтът на "Ломско шосе", изпълнен от строителите на същия метроучастък.