Пълното наименование на обекта за депото е "Проект за разширение на метрото в София – ІІ етап – Лот 1 – Участък: "ж.к. Обеля – ж.к. Надежда – Пътен възел Надежда". Доизграждане на основния корпус на депото и прилежащата инфраструктура за експлоатация на метровлаковете от разширението на метрото".Финансирането на поръчката е със средства от оперативна програма "Транспорт 2007 - 2013" и местно съфинансиране.Основните видове дейности, залегнали при изпълнението на обекта, включват:- Доизграждане на инсталациите в халета 4Б, 5Б и 6 и довършителни работи на депо "Обеля" - "Метрополитен", София- Миялна машина за външно и оборудван участък за вътрешно почистване на влаковете- Оборудване на бояджийно отделение. В отделението ще се извършва почистване, сваляне на стара боя, измиване, обезмасляване, при необходимост частично китване, шлайфане, грундиране, боядисване и нанасяне на защитни покрития на метровагони- Хидроизолация на покривите на халетата- Изграждане на система за управление, сигнална охрана и контрол на достъпа на района на депо "Обеля" (външна периметрова охрана) и система за управление, сигнална охрана и контрол на достъпа (видеонаблюдение) на халетата от корпус 1 и корпус 3- Изграждане на маслено стопанство- Разширение на административно-битова сграда 4- Доизграждане и технологично оборудване на хале 2 от корпус 3.Този участък за ремонт на подвижния състав ще приема за едновременно обслужване два метровлака. За повдигане на вагоните, освобождаване и изтегляне на талигите, както и за други обслужващи и ремонтни дейности са предвидени необходимият брой крикове.Освободените от вагоните талиги ще се изтеглят по релсовия път и през обръщатели и релсов път, свързващ трите халета, се насочват към хале 53.4, където се извършва техническото обслужване и ремонтът.В хале 53.2 се обособяват специализирани работни места и отделения:- Акумулаторно отделение- Двигателно отделение- Площадка за водна проба на резервоарите за сгъстен въздух- Площадка за престой и зареждане на два електрокара и с канал за ремонт на автомобилния парк.Вътрешноцеховият хоризонтален транспорт се осъществява по релсов път и с електрокар, а вертикалният – с мостовия кран и въртящи се конзолни кранове в отделенията.Предвидено е разширение на отделение "Компресорно" и доизграждане на инсталация за сгъстен въздух на халетата.Срокът за завършване съгласно утвърден календарен график е 23 декември 2012 г. Предвидените системи за управление на депото ще работят съгласно изискванията на проекта и техническата документация.Средносписъчният състав, който е включен за изпълнение на всички дейности по изграждане на обекта, е 60 човека. Машините, предвидени за реализацията на поръчката, са 18, в това число багери, булдозери, минитоварачи, комбинирани машини, автокран, автовишки, транспортна техника, малка механизация.