Участъците Харманли – Свиленград – гръцка граница съставляват позиция 2 от проекта Първомай – Свиленград, или фаза 4.2, и са с дължина 38 км. Простират се от км 266+000 в междугарието Симеоновград - Харманли до км 297+750 – 34 км и гарите Харманли и Свиленград за 160 км в час, и 4 км участък от Свиленград до границата с Гърция при км 300+646 км за 100 км в час.Изпълнител е ДЗЗД "Железопътна инфраструктура 2011" с членове в него "Порр Технобау унд Умвелт"АД, Австрия (51%), "Пътностроителна техника" АД (49%). Подизпълнители са "Трансгео" ООД – проектант, "Авис Инженеринг" ЕООД и "Кейбилд" ЕАД.Независимо че началото на строителството е 15 февруари 2012 г., а срокът за завършване  - 14 август 2014 г., официалната първа копка беше направена на 27 август 2013 г.Стойността на проекта е 132 322 351 лева без ДДС. Отчетено е 10-процентно изпълнение на строителството една година преди завършването на обекта. Той е разделен на шест технологични етапа, каза Илия Илиев, управител на "Трансгео", проектант в екипа на изпълнителя.Разрешението за строеж на Свиленград – гръцка граница, който вече е почти завършен, е 18 октомври 2012.Разрешението за строеж на Любимец – Свиленград е от 28 февруари 2013 г., а акт 2а за Любимец – Свиленград е от 1 април 2013 г.Гара Свиленград като отделен етап също има разрешение за строеж. Разрешение за строеж се чака за междугарието Харманли – Любимец, а такива документи предстои да бъдат издадени за другите два етапа – зоните при Харманли и Любимец.Ново приемно здание ще има в Любимец, в Харманли и Свиленград гарите ще бъдат рехабилитирани.Гара Свиленград е шенгенска гара и подлежи на съгласуване и от Агенция "Митници" и Гранична полиция, което влияе на сроковете за проектиране. Промени във времето за проектиране са предизвикали и искания на община Любимец за изместване на два пътни надлеза при гарата.