На 18 ноември в чакалнята на жп гара Пазарджик бяха подписани договорите за ремонта й. За строителството подписи положиха генералният директор на НКЖИ Милчо Ламбрев и Нина Стоянова от "Калистратов груп" - проджект мениджър.Тя представляваше обединението "Вектор Инженеринг", съставено от "Вектор", "Старт Инженеринг", арх. Нина Лозанова – архитект на проекта. За договора за строителен надзор партньор на г-н Ламбрев беше Севдалин Вълнаров от обединението "Рубикон - ЕнАр2".Инвестицията в модернидацията на жп гара Пазарджик възлиза на 3.6 млн. лв. Срокът за изграждане е 7.5 месеца, един месец е срокът за съгласуване. Според Нина Стоянова е нужно укрепване на конструкцията, предвижда се преустройство на фоайето, осигуряване на достъпна среда; ще бъдат изградени нови кафе, ресторант, топла зала за майки с деца; предвидени са изолации, окачени тавани. Ремонтът започва с демонтаж на старите панели, като работата на строителите ще става поетапно в три зони, така че да се запази достъпът до гишетата за билети и чакалнята. По сградата, подлеза под перона (също част от проекта) магазията ще се работи паралелно.Обновяването на гаровите здания е сред изискванията на Европейската комисия за модернизация на жп инфраструктура по TEN-T мрежата. Ремонтът на жп гара Пазарджик е част от проекта за рехабилитация на гаровите комплекси, в който влизат още Централна жп гара София и жп гара Бургас.За следващия програмен период отново се предвижда финансиране за обновяване на жп гари. Проверка на приемните здания, ръководена от министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов, установява необходимост от ремонт на почти всички от тях. Според министъра всяка една сграда се нуждае от по 3-4 млн. лева инвестиция. Най-неотложен е ремонтът на жп гарите в Русе, Шумен и Стара Загора.Церемонията в Пазарджик откри Стилиян Кротнев, директор "Стратегическо развитие и инвестиционни проекти" в НКЖИ, транспортният министър Данаил Папазов приветства изпълнителите.