Интелигентните транспортни решения променят съотношението разход-печалба
Г-н Матас, как градът може да се пребори с нарастващия трафик?Увеличението на трафика в големите градове е проблем, засягащ всички развити държави, който води със себе си сериозни последици за гражданите и бизнеса. Затова управлението на трафика се е превърнало в едно от главните предизвикателства както за местните власти и администрацията, така и за фирмите и експертите, работещи в тази област. В този смисъл създаването на все по-нови и големи по размер инфраструктурни решения, способни да поемат увеличаващите се изисквания на трафика чисто физически, се оказва неудачно решение, ако не бъде съпроводено с общо адаптивно и интелигентно планиране на мобилността в града. По тази причина, считам, че трябва да преминем от понятието управление на трафика към визионерското нтегрирано управление на мобилността", и то като се вземат под внимание такива важни и ключови за града системи, като обществения транспорт например, чрез внедряване на интелигентни транспортни системи (ITS).ETRA има опит в прилагането на масови транзитни системи в големите градове (например Мадрид). Как го постигнахте? Какви са поуките? За щастие ЕТРА имаше възможност да внедри своето ноу-хау в много и различни градове, с което компанията ни спомогна за значително подобряване на мобилността на гражданите. Например в Богота (Колумбия), град с повече от 8 милиона жители, системата за управление на транспортните паркове, изградена от нас, спомогна, средното време за пътуване в града да се намали с повече от две часа. Случаят с Мадрид, където се управляват над 2000 автобуса, също е пример за успех, постигнат с активното участие на ЕТРА. В този проект бяха внедрени и в момента работят успешно системи и технологии от последно поколение, включително система за приоритет на превозните средства, система за автоматично позициониране на превозните средства, система за опериране с електронни билети, система за информация за пътниците в реално време, видеонаблюдение в автобусите и на спирките на обществения транспорт, както и редица други услуги с добавена стойност като безплатен wi-fi интернет за пътниците и др. И в двата случая говорим за успех на световно ниво, който може да служи за пример.Бих искал да подчертая, че в тези проекти бе ключово близкото сътрудничество на ЕТРА с общините и транспортните фирми в целия период на работа – от проектирането до внедряването на избраните решения, като се използваше опитът ни до този момент и се прилагаше най-подходящото технологично решение.Как се определя качеството на инфраструктурната и на транспортната услуга? Как вие го подобрявате?За да се оцени правилно качеството на услугата, трябва предварително да се определи кои нейни страни искаме да оценим, след това трябва да измерим различните показатели и да анализираме тяхното развитие във времето. Един прост пример – за да оценим правилно състоянието на трафика в един град, можем да вземем предвид различни показатели, като средната скорост на движение в града (тя може да се определи, като се измери времето за изминаване на предварително определени маршрути), или околната среда (нейното състояние може да се определи, като се съберат данни например за качеството на въздуха в града и т.н.). В този смисъл решенията, предлагани от ЕТРА, позволяват да се оптимизират системите на трафика и транспорта, както и да се събират данни за различни параметри и да се получават показатели за качество, които впоследствие да се анализират, оценяват и подобряват.Какви системи за комплексни решения за управление на трафика предлага ETRA?ЕТРА предлага водещи технологични решения за интегрирано управление на мобилността. Бих искал особено да акцентирам върху следните продукти, разработени от нас:- SAEnext е последно поколение решения на системи за управление на автомобилни паркове (FMS), и по-специално за управление на парковете на обществения транспорт. Те включват редица модулно изградени функционалности като автоматично позициониране, бордово видеонаблюдение, екологично управление на парка и други.- EFITRAFIC е платформа за управление на трафика в градовете, която позволява например да се взимат стратегически решения въз основа на информация, предоставяна от различни системи, или адаптивно управление на светофарите според информацията за трафика в реално време.Какво решение да избере София, за да реши транспортните си проблеми?В последните години големите български градове, особено София, правят значителни усилия за обновяване и подобряване на мрежите на обществения си транспорт. Без съмнение инвестициите в подобряване на градския транспорт са печеливши инвестиции в средно- и дългосрочен времеви аспект. Заслужава да се отбележи, че технологичните решения като интелигентните транспортни системи (ITS) се оказаха изключително ефективни от гледна точка на съотношението разход-печалба. В този смисъл ЕТРА може да предостави на българските градове своя опит и знания в областта на мобилността.
| Антонио Гарсия Матас е транспортен инженер с магистърска степен по "Управление на предприятия" и следдипломна квалификация в областта на планирането и управлението на трафика и мобилността. Понастоящем ръководи дирекция "Трафик и транспорт" на ЕТРА. От 1995 е изпълнявал редица ключови проекти за управление на мобилността в Европа и Америка."Електроник трафик" е испанска компания, създадена преди повече от 30 години, лидер в изграждането и управлението на устойчиви градски (Smart cities) системи, най-вече в областта на мобилността, трафика и енергийната ефективност. Компанията е част от Групата ACS и присъства в повече от 120 града в Испания, както и в редица Европейски и Южноамерикански държави. ЕТРА предлага съвременни комплексни решения за интелигентно управление на градския трафик, обществения транспорт, уличното осветление, енергийната ефективност и др. |