Обществената поръчка на "Метрополитен" е за изготвяне на технически проект, строителство, доставка на необходимото оборудване и въвеждане в експлоатация на участък от трета метролиния. Общата дължина на участъка, включително метростанциите, е 3060 м. По трасето се изграждат три подземни метростанции – МС2, МС3 и МС4 и две междустанционни вентилационни уредби. Предвижда се метростанциите да са със странични перони, които откъм коловозите да са преградени с преградни остъклени стени, отварящи се синхронно с вратите на подвижния състав. Обществената поръчка е разделена на четири обособени позиции. Общата прогнозна стойност без ДДС е 220 000 000 лв.

Поръчката включва четири обособени позиции.

Първата е за технически проект, строителство, доставка на необходимото оборудване и въвеждане в експлоатация на подземен метроучастък от края на МС-3 до края на оборотния участък, една подземна метростанция /МС2/ и една междустанционна вентилационна уредба /ВУ/. МС2 е разположена по протежението на бул. "Вл. Вазов", под кръстовището на бул. "Вл. Вазов" с ул. "Ст. Доспевски". Предвижда се МС-2 и метротунелът да се изграждат по открит способ – в открит котлован с вертикално укрепване. МС-2 е разположена в прав участък, с вход от две страни с два вестибюла. В МС-2 е предвидена тягова подстанция. Метроучастъкът е с дължина 1301,20 м. МС-2 има дължина 158,50 м и разгъната застроена площ 7125кв. м.

Предвидената стойност е 75 млн. лв.

Втората обособена позиция е за технически проект, строителство, доставка на оборудване и въвеждане в експлоатация на подземен метроучастък от края на МС-4 до края на МС-3, една подземна метростанция /МС-3/ и една междустанционна венцилационна уредба. МС-3 е разположена под южното платно на бул. ”Владимир Вазов”, между ул. „Витиня“ и ул. „Бесарабия“. Предвижда се МС-3 да се изгражда по открит способ – в открит котлован с вертикално укрепване, а метротунелът – по нов австрийски тунелен метод /НАТМ/. МС-3 е разположена в крива с радиус 800 м, с вход от две страни с два вестибюла. В МС-3 е предвидена подстанция. Метроучастъкът е с дължина 1063,80 м. МС-3 има дължина 155 м и разгъната застроена площ 5485 кв. м.

Прогнозната стойност е 60 млн. лв.

Третата обособена позиция е за технически проект, строителство, доставка на необходимото оборудване и въвеждане в експлоатация на подземен метроучастък от края на МС5 до края на МС-4 и една подземна метростанция /МС-4/. МС-4 е ситуирана под южното платно на бул. ”Владимир Вазов”, встрани от коритото на р. Перловска, в непосредствена близост до ул. „Левски Вековен“. Предвижда се МС-4 да се изгражда по открит способ – в открит котлован с вертикално укрепване, а метротунелът – по нов австрийски тунелен метод /НАТМ/. МС-4 е разположена в прав участък, с вход от една страна с един вестибюл. В МС-4 е предвидена подстанция. Метроучастъкът е с дължина 695,00 м. МС-4 има дължина 128,80 м и разгъната застроена площ 5450 кв. м.

Прогнозната стойност е 50 млн. лв.

Четвъртата обособена позиция е за технически проект, доставка, монтаж и въвеждане в експлоатация на Системи за контрол и управление на влаковото движение, комуникации и перонни преградни врати за подземен метроучастък от края на МС5 до края на оборотния участък, с три подземни метростанции /МС2, МС3 и МС4/. Метроучастъкът е с дължина 3060,00м. По трасето се разполагат три подземни метростанции /МС2, МС3 и МС4/ и оборотен участък.

Стойността е 30 млн. лв., срокът за изпълнение - 33 месеца.

Оферти и по четирите позиции се подават до 26 март, отварянето е на 27 март.