Г-жо Грънчарова, как ще коментирате навлизането на новите технологии във ВиК сектора в световен мащаб от гледна точка на иновациите при материалите във връзка с изискванията на практиката?- В световен мащаб ACO Group e двигател на иновациите в тази област. Основен фокус на нашите разработки са системи, които да посрещнат промените в климата и повишената натовареност на трафика в градовете. Технологиите и материалите, които използваме, решават чисто практични проблеми, с които всеки от нас се сблъсква в ежедневието си - оптимално отводняване на зоните на трафик, осигуряване на сигурност и комфорт на пътя, гарантирана дълготрайност на съоръженията.Какво е нивото на познаване на иновациите в България от страна на проектанти, инвеститори и строители?- Ние работим активно с архитекти, проектанти и експерти в областта на пътното строителство с цел да ги запознаем с предимствата на иновациите. Много от тези специалисти открито приемат иновациите, защото те решават проблеми, с които са се борили с години - като например потъването на капаците за ревизионни шахти или експлоатационните проблеми и хидравличния капацитет на уличните оттоци.По отношение на инвеститорите - все повече от тях отчитат експлоатационните предимства - предпочитат система, която им гарантира дълготрайност и оптимизира разходите за поддръжка във времето.Например съвместно със специалисти от общините ние анализирахме проблемите, който най-често срещат. В резултат на това им предложихме система, която да реши проблемите с капаците на ревизионните шахти. Ние предлагаме 7-годишен период, в който гарантираме, че капакът ще остане здрав, равен с пътното платно и е осигурен против вандализъм със секретно болтово заключване. Още една гаранция за уникалност е възможността за изработка на капаци с герба на града.Стартираме изпълнението на този акцент, познат от други европейски столици в София, а също така имаме заявен интерес и от други общини. Срещаме предизвикателства за промяна на спецификацията главно при обществени проекти, които са проектирани преди време и са заложени остарели технологии, които не отговарят на съвременните европейски норми.При строителите все по-често се наблюдава, че строителните фирми, които държат на своето име, предпочитат да работят с качествени материали, за които могат да гарантират. Строителните компании отчитат също така и лекотата на работа със съвременните технологии, които им спестяват време, разходи за тежка механизация и сложни строителни работи.Можете ли да коментирате прилаганите в България стандарти и изискванията за наличие на необходими сертификати?- Нашата компания е член на Българския институт по стандартизация и основна част от работата ни е активно да налагаме съвременните норми за проектиране и европейски стандарти за продуктите. Съзнаваме важността на това всички участници в строителния процес да познават действащите в страната БДС стандарти, хармонизирани с европейските норми, които отмениха старите. Разчитаме на ресорните инстанции, отговорни за контрол на пазара, да проверяват съответствието на продуктите и наличието на сертификати.Ние работим активно с архитекти, проектанти и строителни компании по проекти в централните градски части. Това, което констатираме заедно с архитекти, проектанти и строителни компании, с които работим по проекти в централните градски част, е противоречието между хармонизираните действащи европейски норми и старите норми за проектиране, които са приети преди повече от 20 години.Реално при наличие на европейско финансиране и технологични решения съгласно европейските норми имаме нужда и от хармонизирана с европейските практики нормативна база за проектиране.Ние сме щастливи, че този импулс за качествени съвременни решения се приема и от институциите, и вярваме в тяхната воля в най-скоро време да бъдат изгладени противоречията в ползва на европейските норми за проектиране, за постигане на един завършен процес за изграждане на съвременната ВиК инфраструктура - от проекта, през съответствието на системите до качественото изпълнение. В наше лице отговорните институции имат партньор с голям експертен потенциал и практически опит в световен мащаб.