Г-н Алексиев, кои са подходящите за железниците публично-частни партньорства? - Към момента Държавно предприятие "Национална компания Железопътна инфраструктура" вижда такава възможност в теснопътната жп линия Септември – Добринище, интермодалния терминал в Пловдив и жп гари.Законът за ПЧП мина на първо четене в парламента. Какви са препоръките ви към него?- Нямаме такива.Кои добри европейски практики за публично-частно партньорство в железниците могат да се приложат у нас?- Добрите практики за публично-частно партньорство в областта на железниците, които се реализират и са приложими за нас, са в регионални жп линии, интермодалните терминали, както и железопътните гари.