Националната компания "Железопътна инфраструктура" обяви, че до 26 юни могат да бъдат закупени документи и да се подадат оферти за консултант за проект "Удвояване и електрификация на жп линията Карнобат - Синдел". Той ще направи оценка на съответствието на всички части на инвестиционния проект и ще възложи функциите на координатор по безопасност и здраве при извършване на строителни и монтажни работи по време на изпълнение­то на прединвестиционното проучване. Дейността на консултанта включва: работно проектиране по участъци и елементи на железопътната инфраструктура и изготвяне на комплексен доклад.Срокът за изпълнение на дейностите е 12 месеца.Участниците представят гаранция в размер на 3000 лв. Гаранцията за изпълнение е в размер на 5% от договорената стойност без ДДС. Процедурата е открита, офертите са валидни 90 дни след крайния срок за получаването им. Предложенията ще бъдат отворени на 27 юни.В края на февруари Национална компания "Железопътна инфраструктура" обяви решението си на страниците на Агенцията за обществени поръчки да избере консултант за упражняване на строителен надзор при строителни дейности на подобект: "Допълнителни укрепителни строително-монтажни работи по аварийни ситуации на Тунел №1 от км 20+814 до км 20+870" от обект: "Удвояване и електрификация на жп линия Карнобат - Синдел" и това да стане по договаряне. Причината за избор на този вид процедура е правилата в законодателството.Законът за устройство на територията определя като участник в процеса на строителството консултанта, който упражнява строителен надзор. Националната компания "Железопътна инфраструктура" е избрала изпълнител на строителството на подобект: "Допълнителни укрепителни строително-монтажни работи по аварийни ситуации на Тунел №1 от км 20+814 до км 20+870" от обект: "Удвояване и електрификация на жп линия Карнобат - Синдел". Непредвидените обстоятелства, довели до възлагането на допълнителните укрепителни дейности, са допълнително възникналите в хода на изпълнението на тунела по аварийна необходимост и непредвидими към момента на първото договаряне. По време на изпълнението на строителството на тунел №1 възниква аварийна ситуация, при която деформациите на съоръжението рязко се увеличават в участъка от км 20+814 до км 20+826. На 9 септември 2006 г. е станало обрушване на скална маса на забоя на км 20+819. За кратко време рязко се увеличава притокът на вода. Съществува реална опасност от обрушване в участъка от км 20+814 до км 20+826. Там, където се изгражда дънна плоча, се наблюдава увеличен приток на вода под фундаментите, която видимо извлича меките прослойки между здравата скала и създава опасност от образуване на празнини зад облицовката. Това налага ускорено изграждане на дънната плоча за затваряне на целия контур на тунелната тръба, с което ще се предотврати извличането на материал зад облицовката. На практика това са непредвидените обстоятелства, довели и до възлагането на допълнителен строителен надзор.За да се спазят законовите изисквания (чл.160 и чл.168, ал.2 от Закона за устройство на територията), е необходимо да бъде избран консултант, който да упражнява строителен надзор по време на допълнително възложените укрепителни строително-монтажни работи. Съгласно чл.168, ал.3 от ЗУТ лицето, упражняващо строителен надзор, подписва всички актове и протоколи по време на строителството. От друга страна, разрешение за ползване на строежите се издава от началника на Дирекцията за национален строителен контрол въз основа на различни документи, сред които и окончателен доклад, съставен от надзорната фирма за строежите от първа, втора и трета категория по чл.137, ал.1, т.1, 2 и 3 от Закона за устройство на територията. В този смисъл е разпоредбата на чл.2 от Наредбата за въвеждане в експлоатация на строежите в България и минимални гаранционни срокове за изпълнени строителни и монтажни работи, съоръжения и строителни обекти. Всичко това налага лицето, упражняващо строителен надзор, да не бъде променяно в процеса на строителството и инвеститорът на обекта да осъществи договаряне с покана с него, смята възложителят.Така поканата за договаряне се изпраща до "Пътинвестинженеринг" АД по реда на Наредбата за възлагане на малки обществени поръчки. СГ