Правителството обяви за частна държавна собственост пристанищата в Поморие, Царево и Ахтопол, област Бургас, като отне от Държавното предприятие "Пристанищна инфраструктура" правото на собственост върху недвижимите имоти, съставляващи трите порта, и ги прехвърли безвъзмездно на общините Поморие и Царево, като община Царево придоби две пристанища - царевското и ахтополското.Със Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на България трите порта са обявени за пристанища с регионално значение. Общините предлагат те да ги развиват, тъй като разполагат с ресурси и потенциал да оползотворят пълния им капацитет и да ги наложат като пристанища за яхтен туризъм и развлечение. Общинското ръководство в Царево ще търси вариант за разширение на царевското пристанище, което е залегнало в общия устройствен план, съобщават от общината. В двата порта - на Царево и Ахтопол, ще се запазят стоянките за лодки на местните рибари.Със същото решение правителството предостави безвъзмездно част от сградата на пристанището в Царево за управление на МВР. Имотът е със застроена площ 225 кв.м. Той се предоставя за нуждите на Главна дирекция "Гранична полиция" - Национална служба "Полиция" във връзка с осъществявания от тях граничен контрол.С друго решение правителството обяви за имоти - частна държавна собственост, пристаните Св. Константин и Елена, Звездица и Галата, област Варна. Тези пристани не съставляват части от пристанище за обществен транспорт с национално значение и нямат характер на имоти - публична държавна собственост. Така бяха улеснени сделките и разпоредителните действия с територии на малките портове.От списъка с имоти, управлявани от Държавно предприятие "Пристанищна инфраструктура", се изключват няколко самосрутващи се и неизползваеми обекта, за да бъдат бракувани и премахнати. Това е в изпълнение на предписания на общинските власти по Закона за устройство на територията.В началото на юни парламентът прие на първо четене промени в Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на България, сред които пристанищата в Созопол и Несебър, които станаха част от пристанище Бургас.