В края на своя мандат на 28 септември Столичният общински съвет прие окончателния проект на подробния устройствен план - план за регулация и застрояване на местност Центъра - част Западно направление от Ларгото до бул. "Христо Ботев" и проект за специфични правила и норми за устройство и застрояване. Ръководител на проекта е арх. Тодор Тодоров. Предстои да бъде направено първо обявяване на разработката на вниманието на заинтересуваните лица за отправяне на възражения. Това предвижда чл.128, ал.2 от Закона за устройство на територията (ЗУТ), според който планът е достъпен в едномесечен срок на всички заинтересувани лица и те могат да направят възражения. При постъпване на забележки и тяхното отстраняване проектът трябва да бъде отново обявен в Държавен вестник. Процедурата изисква окончателно съгласуване и приемане от общинския експертен съвет по устройство на територията на отразените възражения. Така регулационният и застроителен план може да влезе в сила най-рано от Нова година.Проектът е изключително важен, защото засяга центъра на града и територия, към която има голям инвестиционен интерес. Нейният обхват е Ларгото, бул. "Мария Луиза", бул. "Тодор Александров" до бул. "Христо Ботев", а от север и юг границите са ул. "Пиротска" и бул. "Александър Стамболийски". За всеки квартал на територията са определени показателите на застрояване - плътност, коефициент на интензивност на застрояване, предназначение и етажност.Приетият от Столичния общински съвет вариант е с максимална кота корниз 25 м (или около 8 етажа), плътност на застрояване до 80%, коефициент на интензивност на застрояване (Кинт) 3.75. С този показател на застрояване са предвидени обекти основно по бул. "Тодор Александров" и бул. "Александър Стамболийски".Проектът предвижда промяна на транспортно-комуникационното решение, така че зоната към ЦУМ и Министерския съвет ще бъде пешеходна, а връзката на Ларгото с бул. "Тодор Александров" се извършва с пренасяне на движението от страна на президентството.След влизане на плана в сила при разработване на инвестиционен проект на територията трябва да се направи работен устройствен план. С него може да се допусне намаляване на отстояние между съществуващи и нови сгради (новопредвидени сгради), включително и през улица, с една трета на основание чл.36 от ЗУТ. Това е записано в специфичните правила към плана. Така законът дава възможност отделни инвеститори да получат възможност за по-високи параметри на застрояване. Известно е, че на територията имаше искания за изграждане на сгради до 42 м кота корниз.Според общия устройствен план на София тя попада в зона на новия делови център (Ц1), където при проектиране на нови, пристрояване, надстрояване или реконструкция на съществуващи сгради се спазва специфичен режим на застрояване с многофункционално предназначение. Това означава за обществено обслужващи дейности, търговски, административни, бизнес функции и жилища. Задължително е да се спазват всички изисквания за изграждане на общодостъпна среда.Всички проекти за реконструкция, пристрояване и надстрояване на отделните паметници на културата трябва да се съгласуват с Националния институт за паметниците на културата.Необходимо е минимум 10% от сутеренното и от партерното ниво на бъдещите сгради по бул. "Тодор Александров" да бъдат предвидени за широк обществен достъп, оформен чрез търговски пасажи.Обособени са двуетажни подземни гаражи във всички възможни вътрешноквартални пространства. Те са разработени като независещи от имотните граници обекти. Новопредвидените подземни гаражи ще се свържат и със съществуващия подземен гараж над трасето на метрото.Други плановеСтоличният общински съвет одобри и проект за подробен устройствен план - план за регулация и застрояване на село Яна. С решение на общинския съвет в сила влиза и поисканото от възложителя "Блек Сий Пропъртис" изменение на плана за регулация и регулация на вилна зона "Малинова долина - Герена" - местност Дупките, район Панчарево. Право за провеждане на процедура - изготвяне на подробен устройствен план за изграждане на логистичен център на територията на село Чепинци и село Локорско, получи "Иммобилия България Търговия". Проектът за Северна скоростна тангента, която свързва западните с източните територии, ще се разработи като събирателна за трансевропейските коридори 4, 8 и 10 на Столичната община. Трасето на Северна скоростна тангента започва от възела на Околовръстния път на София с приетото трасе на трансевропейска магистрала, минава северно на застроените територии на града и се включва в "Ботевградско шосе" при пътния възел на Околовръстното шосе на изток. С проектът ще се кандидатства за финансиране пред еврофондове, съобщи главният архитект на София арх. Петър Диков.