Изработеният и приет от експертен технически съвет на Национална компания "Железопътна инфраструктура" идеен проект за интермодалният терминал в София е внесен с писмо вх. №АП-04-00-6 от 26.07.2007 г. за процедиране в Столичната община, дирекция "Архитектура и градоустройство" (ДАГ), отговарят на въпрос на вестник "Строителство Градът" от Министерството на транспорта.Съгласно чл.141, ал.1 от Закона за устройство на територията (ЗУТ) идейният инвестиционен проект подлежи на съгласуване от главния архитект на общината. Тъй като терминалът е обявен за обект с национално значение с Решение №831 от 5 декември 2006 г. на Министерския съвет, идейният проект ще бъде внесен за разглеждане и приемане от Националния експертен съвет към Министерството на регионалното развитие и благоустройството и впоследствие съгласно чл.141, ал.6 от ЗУТ ще бъде съгласуван от министъра на регионалното развитие и благоустройството.Съгласуването на идейния проект се извършва в едномесечен срок от постъпване на писмено искане съгласно чл.141, ал.8 от ЗУТ.Одобряването на идейния проект и изработването и приемането на работния проект за интермодалния терминал са в пряка зависимост от приемането на проектите на подробните устройствени планове.Работният проект е почти готов, като необходимо условие за неговото окончателно завършване е одобрението на идейния проект.Подробните устройствени планове са предмет на договор за услуга №Д-42 от 15.06.2007 г. между Министерството на транспорта и "Визура" ЕООД за изработване на проекти на три подробни устройствени плана - план за регулация и застрояване, за нуждите на проект "Изграждане на интермодален терминал в София" съобразно поетапното изграждане на обекта, припомнят от транспортното ведомство. Проектите на подробните устройствени планове са изработени и предадени съгласно срока на договора. С писмо вх. №ГР-04-00-29 от 26.07.2007 г. те са внесени за процедиране в Столичната община, дирекция "Архитектура и градоустройство".На 1 ноември Министерството на транспорта сключи договор №Д-77 с "Рубикон инженеринг" ООД  с предмет "Изготвяне на Комплексен доклад за оценка на съответствието на работен проект със съществените изисквания към строежите за обект "Изграждане на интермодален терминал в град София". Изпълнителят ще трябва да изготви и предостави на възложителя комплексен доклад за оценка на съответствието (включително доклада по част "Конструктивна") с обема и съдържанието, предвидени в Закона за устройство на територията, в срок до 10 дни от отстраняване на забележките по работния проект от страна на проектанта (в случай че има такива). Изпълнителят е длъжен да прегледа и да предостави на проектанта своите забележки по работния проект в срок до 7 работни дни от получаването му.На 9 януари след проведена открита процедура за възлагане на  обществена поръчка с предмет "Изготвяне на инвестиционен проект (фази идеен и работен проект) и документация за избор на изпълнител за изграждане на интермодален терминал в гр. София" Министерството на транспорта сключи договор №3 с дружество "Фейбър Монсел - Вектор Бул". До момента е изготвен и избран вариант на идейния проект за обекта в съответствие с проектите на подробните устройствени планове. Той е одобрен от технически експертен съвет в Националната компания "Железопътна инфраструктура" на 11 юли и е представен за съгласуване в Столичната община, дирекция "Архитектура и градоустройство", припомнят от Министерството на транспорта.Съгласно изискванията на Закона за опазване на околната среда през юли е внесено искане в Министерството на околната среда и водите за преценяване на необходимостта от извършване на екологична оценка на ПУП за обекта. Очаква се становището на екоминистерството, съобразно което ще бъдат предприети последващи действия.Оттук нататък предстои:->Изготвяне на работен проект и на документация за избор на изпълнител за изграждането на терминала, спецификации, количествени сметки и графици.->Одобряването на идейния проект  е в пряка зависимост от приемането на проектите на подробните устройствени планове.->Съгласуването на идейния проект от министъра на регионалното развитие и благоустройството е основание за изготвянето на работния проект.Междувременно Министерството на транспорта сключи договор №Д-73 от 29. 10. 2007 г. (на основание чл.90, ал.1, т.8 от Закона за обществените поръчки) с дружество "Фейбър Монсел - Вектор Бул" за изготвяне на анализ  "ползи-разходи" за проекта,  като резултатите от него се очаква да оправдаят себестойността на проекта за строителството, за да може той да бъде финансиран по приоритетна ос "Подобряване на интермодалността при превозите на пътници и товари" от оперативна програма "Транспорт". Индикативната стойност на целия проект възлиза на около 25.9 млн. евро. Очаква се проектът да бъде финансиран от Европейския фонд за регионално развитие.Най-вероятно е провеждането на процедурата за избор на изпълнители на строителството и строителния надзор да се осъществи в началото на 2008 г.