Предвижда се изграждане на ново пътно трасе на столичната ул. "Бяла черква" от от бул. "Петко Ю. Тодоров" до ул."Ярослав Вешин". Обектът е заложен в общинската програма по инфраструктура за 2008 г. и едни от новите пътни участъци в рамките на града. Уличното трасе е важно за облекчаване на връзките в южните райони и центъра на София.Проектът, възложен от Столична община, е разработен от общинското предприятие "София - проект", с директор инж. Стефанка Брадварева и проектантски колектив инж. Л. Манова - част "Пътни работи", инж. Таня Иванова- част "Канализация", инж. Д. Димитрова - част "Ел. снабдителна мрежа", инж. Стефанка Чаушева - част "Телефонизация", инж. Р. Пипев - част "Улично осветление", инж. Д. Диловска - част "Озеленяване".Пътни работиСпоред функционалното си предназначение ул. "Бяла черква" принадлежи към първостепенната улична мрежа - главна улица IV клас. Тя се включва с пробив перпендикулярно в съществуващото трасе на бул. "Петко Ю. Тодоров" в триклонно кръстовище. В участъка от бул. "Петко Ю.Тодоров" до ул. "Ярослав Вешин" габаритът на пътното платно на ул. "Бяла черква" е 14 м и плочници по 3.5 м.Надлъжният профил е съобразен със съществуващите терен и застройка по основното трасе и напречните улици. Наклоните са проектирани съгласно техническите изисквания.Предвидена е асфалтобетонова настилка за много тежко движение с Ен=305МРа при носимоспособност на земното легло 30 МРа, като обратната засипка е от нестандартна баластра след изпълнението на новопроектираната подземна инфраструктура. Конструкцията е следната: 4 см плътен асфалтобетон, 4 см неплътен асфалтобетон, 20 см битуминизиран трошен камък, 45 см трошен камък. Общата дебелина на настилката е 73 см.Настилката на новите тротоари е оразмерена за колесно натоварване от 2 тона. Предвидени са средни бетонови бордюри.За отводняването на пътното платно и тротоарите са предвидени необходимият брой улични оттоци. Местата им са съобразени с надлъжните и подробните напречни профили и са съгласувани с изпълнението на водопроводната и канализационна система.Канализация и водоснабдяванеПо ул. "Бяла черква" се предвижда да продължи трасето на Десния перловски колектор. Това е втори етап от изграждането на колектора от предвидените общо пет етапа. Трасето на колектора е с монолитно сечение 280/150 от бул. "Петко Каравелов" по ул. "Бяла черква" до ул. "Ярослав Вешин". Ситуирано е в южното платно от страна на Южния парк. До него откъм бордюра е проектиран нов канал ?300 в участъка бул. "Витоша" и по бул. "Петко Каравелов". От ул. "Ярослав Вешин" до бул. "Петко Ю. Тодоров" трасето на Десния перловски колектор е в оста на новоразкрития пробив на ул. "Бяла черква" и ще се изпълни от стоманобетонови тръби с ?2400 мм.Изготвен е отделен работен проект за отводняване на новите пътни платна.Съществуващият водопровод по ул. "Бяла черква" е ?80 чугун и стомана от 1934-1936 г.Довеждащият водопровод за жилищен комплекс "Иван Вазов" е ?300 етернитов, който се захранва от голямокалибрения водопровод ?900 по бул. "България". Част от трасето на този водопровод минава през частни имоти, а е и в лошо експлоатационно състояние, поради което е предвиден за реконструкция.Новопроектираният водопровод по ул. "Бяла черква" е в северното платно откъм прилежащото застрояване. От ул. "Стефан Малинов" до ул. "Петко Каравелов" е проектиран консумативен водопровод ?110. При връзката с довеждащия водопровод ?300, който е ново трасе, съществуващият чугунен водопровод ?100 по ул. "Буботинов" е свързан към новопроектирания с отклонение ?110. Към това ново отклонение е свързан и поцинкованият водопровод ?50, който на този етап се запазва.Другият етап на строителство на десния перловски колектор е до кръстовището с ул. "Петко Каравелов", където трябва да се изпълни връзката на консумативния водопровод ?110 с този, изграден в първи етап, който е със същия диаметър. Към втори етап от строителството на колектора е проектиран и част от довеждащия водопровод ?300. В участъка от бул. "Петко Ю. Тодоров" до ул. "Стефан Малинов" по ул. "Бяла черква" на 1.15 м от северния бордюр е трасиран новият чугунен водопровод ?300. На бул. "П. Ю. Тодоров" временно ще бъде затапен, а при ул. "Стефан Малинов" ще се превърже за съществуващия етернитов водопровод ?300.Към новия водопровод е предвидено и превързване на два броя сградни отклонения с ?32 и ?50 и подмяна на отклонението за фонтана в Южния парк, които са от полиетиленови тръби висока плътност.От новото пътно решение се засягат два броя ел. кабели средно напрежение 10 кV: от трафопост "Стрелбище", бл.9, до трафопост "Ив. Вазов", бл.15, и от трафопост "Стрелбище", бл.103, до трафопост "Ив. Вазов", бл.1. Реконструират се и 4 броя кабели СрН 10кV, които  се изместват по новата регулация. Новата тръбна мрежа  е предвидена да се изгради от РVС тръби ?140 мм.Съществуващото улично осветление се демонтира и се изгражда ново двустранно-шахматно осветление на  стоманотръбни стълбове с височина 9.5 м и осветителни тела с натриеви лампи високо налягане 150 W. Стълбовете са разположени на средно разстояние 40 м с височина на окачване на осветителите 9.0 м.При строителството на новата улица "Бяла черква" ще се засегнат в някои участъци и съществуващи телефонни кабели. Затова е предвидено изграждане на нова тръбна телефонна мрежа, както и реконструкция на съществуващата с нови ПВЦ тръби ?110 мм.Проектирана е организация на движение по време на строителството, която ще се изпълни поетапно. Тя е съобразена със строително-монтажните работи.Новото трасе на ул. "Бяла черква" налага премахване на 47 дървета, от които 42 широколистни и пет иглолистни. Проектът за озеленяване предвижда алейно засаждане на кестени, оформяне на зелени площи с групи от декоративни широколистни, иглолистни дървета и цъфтящи  храсти - общо 93.Проектното решение подчертава новата улица и обогатява пространството като преход към Южния парк.