Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" избра изпълнители по два от големите обекти за тази година. Това са 8-километровата отсечка между Софийския околовръстен път и гара Яна при автомагистрала "Хемус" и двата участъка от проекта за рехабилитация на Път I-5 Кърджали - Подкова.Строител на участъка от Околовръстното до магистрала "Хемус" е обединение "Виасевт", състоящо се от Холдинг "Пътища" и "Мостстрой", каза за "Строителство Градът" изпълнителният директор на фонд "Републиканска пътна инфраструктура" Милош Поцков. Супервайзър е "Пътинвестинженеринг". Резултатът от дейността на оценителната комисия е под­писан от предишния изпълнителен директор Веселин Георгиев.След като на 6 март изтече срокът за обжалване по търга за пътя Кърджали - Подкова и няма възражения по избора, ще станат известни и изпълнителите на проекта от оперативната програма "Транспорт", за който беше обявен първият търг.И двата проекта са консултирани и наблюдавани от програмата "Джаспърс". По-бързо беше одобрен проектът за Кърджали - Подкова. Експертите на "Джаспърс" осъществяват мониторинг върху проекта, доклада за оценка на въздействието върху околната среда, апликационните форми, които се одобряват от Европейската комисия преди старта на търга.По проекта "Доизграждане на автомагистрала "Хемус" в участъка Софийски околовръстен път - Пътен възел "Яна" от км 0+000 до км 8+460", документи за супервайзър и строител се приемаха до края на ноември 2007 г. Общо пресичанията на трасето са пет. Предвидени са и два пътни възела.Първият пътен възел е при км 8+460, а вторият е при км 1+457.Надлезът на околовръстния път е първото пресичане на магистралата с други пътища. Второто е при разделянето на аутобана от подбалканския път. Четириотворно е съоръжението, с което се свързват двата бряга на река Лесновска. Мост ще има при Ботунец, както и около Горни Богров - за връзка с път I-6.По проекта ще бъдат рехабилитирани не само магистралните участъци, но и пътищата, които пресичат скоростното трасе - където е необходимо, ще бъде направена и реконструкция.  Изграждането на подлезите и надлезите също се включва в предвидените за проекта от оперативна програма "Транспорт" 32 млн. евро. Срокът за изпълнение на магистралния участък е 30 месеца.Другият търг от оперативната програма "Транспорт", по който се събираха оферти до началото на декември 2007 г., е за обектa Кърджали - Подкова. Той е разделен на два подучастъка, от които 15 км обход на Кърджали  и 16.9 км връзки между населените места.Първата част от проекта е за реконструкция и рехабилитация на път I-5 от км 342+639.41 до км 350+858.31, където има пет по-големи кръстовища, един пътен възел, шест моста.Втората част от проекта е за ново строителство от км 343+200 до км 367+427. Новото трасе свързва края на рехабилитирания участък при разклона за Джебел с новоизграденото трасе Подкова - Маказа, което беше финансирано със средства от програма ФАР и повече - от българския бюджет. В този участък има шест големи съоръжения и е предвидена реконструкция на инженерните мрежи. Обектът трябва да бъде изпълнен за 36 месеца.Първите отчуждения за двата проекта бяха одобрени от правителството в края на миналата година, като средствата за процедурите се отпускат от фонд "Републиканска пътна инфраструктура". Отчужденията в селата Челопечене, Дол­ни Богров, Ботунец, Горни Богров, Яна и Столична община са заради изграждането на 8 км от Софийския околовръстен път до пътен възел Яна - квартал "Враждебна", т.е. от магистрала "Хемус". Териториите в общините Момчилград, Джебел и Кирково се вземат за нуждите на държавата заради 24 км от първокласния път Кърджали - Подкова и пътната връзка "Фотиново".