На 31 март "Метрополитен" ЕАД обяви търга за избор на главен изпълнител на участък от 6.4 км от втори метродиаметър от столичното метро. Желаещите да участват в процедурата ще се състезават за изпълнител на метрото от пътен възел "Надежда" до бул. "Черни връх". Предложения за участие се събират до 27 май. На същата дата е насрочено и отварянето на конкурсните оферти на участниците.Търгът за главен изпълнител на участъка се обявява повторно, защото процедурата беше прекратена с решение на съвета на директорите на "Метрополитен" на 5 март. Като причина от дружеството посочиха, че всички оферти на допуснатите кандидати са надвишавали финансовия ресурс, който може да се осигури по Оперативна програма "Транспорт 2007 - 2013" на Министерството на транспорта, както и липсата на разчетени средства за финансиране на надвишението от страна на Столичната община.Проектът "Втори диаметър на метрото": от пътен възел "Надежда" - Цент­рална жп гара - площад "Света Неделя" - НДК - до бул. "Черни връх", включва и строителството на три метростанции, участъкови тунели с обща дължина 4.42 км, както и архитек­турно-строително и електромеханично изграждане на участък с дължина 6.4 км и на седем метростанции. Той е одобрен за финансиране от приоритетната ос "Подобряване на интермодалността при превозите на пътници и товари" на оперативна програма "Транспорт". Индикативният бюджет е 145 млн. евро, включващ до 85% безвъзмездна помощ от Европейския фонд за регионално развитие и 15% национално съфинансиране, информираха от Министерството на транспорта.Обществената поръчка обединява две обособени позиции.Първата е от пътен възел "Надежда" през Цент­рална жп гара - площад "Света Неделя"  до бул. "Патриарх Евтимий" и е с дължина 3.8 км и включва четири метростанции.Втората обхваща трасето от бул. "Патриарх Евтимий" до бул. "Черни връх" с дължина 2.6 км и три метростанции.Необходимо е участниците да направят работен проект за трасето, който да включва частите: конструкции, саниране на изградените участъци, архитектурно-строителна, технологично оборудване по електромеханична част, както и релсов път и контактна релса, транспортна автоматика, диспечерско управление и слаботокови системи.Не се предвижда проектирането и изпълнението на конструкцията на метростанции 8 при НДК, на 9 и 10, тъй като са изградени.Стойността на поръчката за първата обособена позиция не трябва да надвишава 400.469 млн. лева без ДДС съгласно чл. 39, ал. 3 от Закона за обществените поръчки, става ясно от направеното обявление на "Метрополитен". За втората обособена позиция стойността не може да надхвърля 155.555 млн. лева без ДДС.Предвижда се обектът да бъде завършен до края на 2011 г.Кандидатите трябва да внесат гаранции за участие в процедурата. По първа позиция тя е 1 млн. лева и 300 хил. лева за втора позиция. От участниците се изисква също да представят копие от годишните финансови отчети и баланси за приходите и разходите за 2005, 2006 и 2007 г., както и информация за последните три години за общия оборот от строително-монтажни работи. Изисква се също да имат общ годишен оборот за всяка от последните три финансови години минимум 200 млн. лева.Документацията за участие може да бъде закупена на стойност 15 хил. лева без ДДС. Процедурата ще бъде проведена еднофазно, без предварителна квалификация.При първоначалното обявяване девет фирми бяха класирани на предварителната квалификация и бяха допуснати да подадат оферти във втората част на търга (технически проект и финансово предложение). Това са фирмите Impresa Pizzaroti & C S.p.A и S. E. L. I. Societa Esecuzione Lavori Idraulici S.p.A, Condotte & Ansaldo JV, FCC Construccion S. A., "Дoуш - Мостстрой" джойнт венчър, обединение "Хохтиф - ГБС", "Метростав" АД, "Обраскон Уарте Лаин" АД, "Джей Енд Пи Авакс" АД, "Геотех­мин" ООД.Изтича срокът за предаване на оферти за проектиранеНа 7 април изтича крайният срок за получаване на заявления за участие в търга за проектиране на разширение на метрото от станция "Обеля" до пътен възел "Надежда". "Метрополитен" ЕАД обяви обществена поръчка за избор на изпълнител на технически проект. Офертите ще бъдат отворени на 8 април. Участъкът е с обща дължина 4130 м и включва четири метростанции. За обекта е приет регулационен план и разработен идеен проект за трасе и профил на метрото. Като част от проекта са и два едноетажни подземни паркинга от двете страни на метростанцията, разположена при ул. "Бели Дунав".