Седемнадесетото издание на най-голямото в Турция и пето в Европа изложение за строителна техника Ankomak ще се проведе от 25 до 29 април в истанбулския изложбен център CNR Еxpo. Изложбената площ  по данните за 2006 г. е била 70 хил. кв.м с 214 участника и 25 хил. посетители. Ankomak е двугодишен специализиран панаирен форум, стартирал през 1984 г., член е на Международната панаирна организация UFI. Панаирът се подкрепя от Асоциацията на производителите и дистрибуторите на строително оборудване IMDER, чиито компании произвеждат и продават 70 марки и 165 различни продукта в областта на строителното оборудване.Сред изложителите традиционно са големите фирми от Турциякато Borusan Holding, Cukurova Holding, Enka Holding, HMF, Mastas, Sanko Holding, Sif, Sabanci Holding и чужди компании като Volvo Caterpillar, Hyundai, Komatsu, JCB, Daewoo, Hitachi, Hidromek, Liebher и др. върху 65 хил. кв.м площ. Основните чужди участ­ници са компании от Германия, Финландия, Индия, Великобритания, Италия и Корея, а новата Пета палата има за цел да посрещне постоянно нарастващото търсене.Браншовият обхват включва екскаватори, товарачи, комбайни за минната промишленост, машини и оборудване за строителство на канали и пътища с бетонно и асфалтово покритие, оборудване за трамбоване и уплътняване в пътното строителство, строителни помпи, оборудване за понижаване нивото на подпочвените води, пневматични и хидравлични инструменти, компресори, машини и съоръжения за подземен добив на природен камък, за обработка на естествен и изкуствен камък. Сред представяните продукти са транспортни средства за строителството, електрическо оборудване, машини за производство на строителни материали, дървен материал, кофраж и арматура, контролноизмервателни прибори и др.През април се очакват около 35 хил. посетители, техният профил включва представители на строителни компании и предприемачи, услуги със строителна техника, транспорт, търговия, рециклиране, инженеринг, планиране, консултации, наем и лизинг; производители на строителна техника, търговци със строителна техника и материали, държавни и специализирани органи, университети и образователни институции.Панаирният комплекс CNR е разположен в сърцето на Истанбул с лесен достъп с всички видове транспорт, на пресечната точка на две магистрали, за участниците са предвидени паркинги за 7500 автомобила.Според едно от последните решения на турския конституционен съдчуждите компании нямат правото да купуват имоти в страната.Преди седмица по делото, заведено от опозиционната Народна партия, бяха отменени три параграфа от новия Закон за преките чужди инвестиции, които даваха възможност на чужди или смесени дружества да придобиват имоти в страната. Решението влиза в сила шест месеца след публикуването, като фирмите, които вече са придобили имоти, ги запазват. През февруари 2007 г. беше приет и първият в страната Закон за ипотеките.Страната е една от най-горещите дестинации за имоти в момента. Количеството на британските купувачи се е увеличило значително и в момента те са втората най-голяма група чужденци, собственици на имоти в страната, които са на брой около 12 хил. Преди тях са само германците, които притежават общо около 25% от всички имоти, които са собственост на чужди граждани в Турция. Тенденцията за нарастване на преките чужди инвестиции и последващият имотен бум се подкрепят и от решимостта на правителството да отговори на критериите за еврочленство. Според експерти цените ще се удвоят през следващите няколко години. Сред факторите за това са и правителствените инвестиции в инфраструктурата и туристическия сектор, като голяма част от усилията са насочени по програми за регенерация на малки крайбрежни градове, които се очаква да станат все по-популярни, наред с известни курорти като Анталия, Истанбул и Бодрум.Разположена на два континента, Турция има население от 73 млн. души. Страната е започнала дългосрочен преговорен процес за членство в Европейския съюз и свързаните с това сериозни реформи. Огромни са инвестициите в транспортния сектор с цел уеднаквяване на стандартите по различните отсечки и части на страната. Голям е броят на жп проектите - градски жп мрежи като 250-километровата система на Истанбул, която трябва да бъде завършена до 2010 г., и интерсити връзки като скоростната линия Анкара - Истанбул. През 2007 г. беше открита магистралата Черно море - 20-годишен проект, свързващ 63 населени места в региона. В момента актуални са проектите Анкара - Измир и Бурса - Измир, и двата предложени като публично-частни проекти.Продажби на техника за 4.2 млрд. долараТурция е петата страна в Европа по потребление на строителна техника в резултат на бързия ръст на имотния сектор и новите проекти през последните три години. Обемът в годишните продажби на нови машини е достигнал 1.4 млрд. евро за 2006 г., а общият оборот в сектора - 4.2 млрд. долара. В турския строителен сектор работят над 1 млн. души, оборотът в сектора формира 14 на сто от брутния вътрешен продукт. Ръстът на строителната промишленост е около 20.1% като основните инвестиции са от частния сектор и обществено строителство на евтини жилища. Оценките за търговските молове са за около 200, които да бъдат изградени през следващите пет години в цялата страна. Някои от големите обществени проекти са тунелът под Босфора на стойност 2.5 млрд. долара, влак-стрела между Истанбул и Анкара с дължина на линията 430 км, 22 проекта за летища, магистрали с дължина 2850 км.