Два от търговете за жп проектите за техническа помощ с финансиране по програма ИСПА 2006  бяха прекратени и ще бъдат обявени повторно. Вестта съобщи Мюрен Мустафов, началник отдел "Програмиране" в дирекция "Координация на програми и проекти" в Министерството на транспорта. Той представи оперативна програма "Транспорт" в българо-италиански форум за инфраструктура в края на април.Единият стопиран проект е за железопътната линия София - Перник - Радомир и се очаква повторното му обявяване през този месец. Инвестиционната част от проекта е включена в оперативна програма "Транспорт", а за техническата помощ - в програма ИСПА. Именно търгът за техническа помощ (със срок за изпълнение около 20 месеца) се провали. Това поставя под съмнение успешното участие на инвестиционния компонент в оперативна програма "Транспорт".Другите два проекта в оперативната програма са също инвестиционни и са следващ етап от техническата помощ за железницата София - Видин  и София Пловдив.Изпълнител на жп проекта за Видин - София е консорциум от испанската Iberica de Estudios e Ingenieria, S.A. ("Иберинса"), австрийската ILF Beratende Ingenieure ZT GmbH (Ай Ел Еф), испанската Ingenieria y Economia de Transporte, S. A. ("ИНЕКО"), и българските "Транссистем" и "Геотехноинженеринг". Стойността на договора е 3.35 млн. евро. Срокът за изпълнение е 24 месеца, т.е. до септември 2009 г. прединвестиционното проучване ще е завършено.За жп проекта за техническа помощ София - Пловдив договор беше сключен на 28 януари. Срокът за изпълнение на дейностите е 22 месеца. Изпълнител е българо-германска фирма.Вторият търг, който ще бъде обявен повторно, е за техническа помощ на жп линията София - Драгоман. Инвестиционният компонент от проекта е включен в алтернативния списък от обекти за оперативна програма "Транспорт". Останалите в групата са за жп линията Пловдив - Бургас, Горна Оряховица - Мездра, удвояване и електрификация на жп линия Първомай - Ябълково и модернизация на жп линия София - Драгоман.Изпълнител на техническата помощ за жп линията Мездра - Горна Оряховица е консорциумът между "Систра" (Франция), "Судоп Прага" (Чехия), "Гетинса" (Испания), "Транс Ел инженеринг" (България) и "Вектор-Бул" (България) на стойност 5.46 млн.  евро. Договорът е с продължителност 15 месеца и трябва да завърши през декември.Консултант за техническа помощ на жп линията Пловдив - Бургас е консорциумът между "Судоп Прага" (Чехия) и "Транс Ел инженеринг" (България).  Стойността му е 2.98 млн. евро. Срокът на договора е 12 месеца, т.е. през октомври тази година трябва да бъде завършен.По оперативна програма "Транспорт" се предвижда да бъде финансиран и проектът за изграждане на оставащата 19-километрова жп отсечка от Свиленград до турската граница. Общата му стойност е 35 млн.евро - 28 млн. евро от Кохезионния фонд и 7 млн. евро национално съфинансиране. В момента се подготвя тръжната документация и след одобрение до 1-2 месеца ще стартира тръжната процедура за проектиране и строителство, заяви по време на икономическия форум "Марица" Нели Йорданова,  директор на дирекция "Координация на програми и проекти" в Министерството на транспорта, явяваща се едновременно управляващ орган на ОП "Транспорт" и Изпълнителна агенция по програма ИСПА на ЕС за управление на големи инфраструктурни проекти и техническа помощ, насочена към подготовка на бъдещи проекти за развитие на транспортната инфраструктура на България. Целта е жп отсечката от Свиленград до турската граница да бъде изпълнена до края на 2010 г., едновременно с модернизацията на жп линията от Пловдив до Свиленград. Има известно забавяне на строителните работи по фаза 1 от проекта "Реконструкция и електрификация на железопътната линия Пловдив - Свиленград за скорост до 160 км/ч", каза Нели Йорданова. Причината е във факта, че изпълнители по договорите са основно чуждестранни компании, които в по-голямата си част за пръв път навлизат на българския пазар и е естествено да срещат трудности при реализацията на първите си проекти. Въпреки това транспортното министерство смята, че с една мобилизация на фирмите изпълнителки и подготвената стратегия ще навакса договорните срокове, така че до края на 2010 г. да бъдат изпълнени всички предвидени строителни дейности по двата лота, които обхващат жп линията от Пловдив до Свиленград. Това е един от най-големите инфраструктурни проекти на Балканите с общ бюджет от 340 млн. евро, осигурени от програма ИСПА (КФ 1164/94 г.) на ЕС. В процес на изпълнение са 3 основни строителни договора:->строителство на фаза 1 - Крумово - Първомай->строителство на фаза 2 - Първомай - Свиленград->изграждане на системи за сигнализация за цялата линия.