България не е готова да започне работа по Еврокодовете през 2010 г.
За приложение на науката в практиката говориха участниците в научна конференция "Инфраструктурата прави икономиката и събира хората"
Конференцията да се превърне в място за дискусии с цел достигане на най-добрите европейски практики.Инфраструктурата прави икономиката и събира хората, тя е основен приоритет за правителството. Това заяви министърът на регионалното развитие Росен Плевнелиев при откриването на Международната научна конференция под мотото "Ние строим инфраструктурата на България", провела се от 29 до 31 октомври в Университета по архитектура, строителство и геодезия.Министърът обеща пълна прозрачност и очерта основните приоритети в работата на министерството - въвеждане на европейските стандарти, енергоефективно строителство, актуално устройствено планиране, публично-частни партньорства, усвояване на еврофондовете.Университетът за архитектура, строителство и геодезия е най-старото техническо училище в България с гаранции за качество, което ще отговори на проблемите на обществото в момента, каза ректорът доц. Добрин Денев.За недостатъчната подготовка на специалистите за въвеждане на Еврокодовете в проектирането от март 2010 г. и за липса на друга литература като ръководства например, освен превода на нормативите, предупреди председателят на инженерната камара Стефан Кинарев в обръщение към участниците в конференцията.Сред водещите секции на конференцията бяха сеизмичното, хидротехническото строителство и стоманобетонните конструкции. Като успех за конференцията бяха отчетени нейният приложен характер и масовото участие на студенти, и двете за първи път.Практиката винаги върви преди теорията, заяви в откриващия пленарен доклад Божидар Янев, ръководител на дирекцията за поддръжка на мостовете на Ню Йорк. Първият висящ мост в САЩ е създаден от съдия, а изграждането на европейския мост в Месина с 3 км основен отвор е политически, а не технически въпрос, коментира инж. Янев. Наред с техническото усъвършенстване на висящите мостове като своеобразна надпревара и въжетата като основен структурен елемент строителството на мостове е и икономическо предизвикателство. Като пример за ефективност Божидар Янев даде моста "Джордж Вашингтон", който всеки ден носи приходи от 1.5 млн. долара.