Първо предизвикателство в хода на реализацията на индустриални и логистични обекти ецената на земята и нейната уредба.В индустриалните зони, където често имотите са приватизирани, качеството им е много лошо. Преустройство е почти невъзможно или скъпо, а понякога собствениците си мислят, че тази земя е в "центъра на Париж". Възможно е закупуване на земеделски земи и тяхното регулиране с всички инфраструктурни въпроси - собствениците си мислят, че земята им е най-ценната, а тя често е раздробена. Понякога е необходимо да се направят 20-30 сделки, за да се получи един голям парцел. Добри практики за индустриални зони са Индустриална зона Русе, тази в Пловдив. НК "Индустриални зони" е много добра идея, но големината на парцелите и локацията им не са съобразени с нуждите на пазара. Това е въпрос на взаимодействие между държава и общини.След закупуване на земята идваинфраструктурата.Дори в индустриалните зони, където би трябвало да няма такива предизвикателства, те са налице. През годините сме се нагледали на интересни проекти относно коти на канализация, канализация, която не стига доникъде, индустриална зона, която се намира в 4-метрова тиня, където трудно може да се изгради дори промишлена сграда, нагледали сме се и на строителни изпълнения.Предизвикателство са иадминистративните и регулаторни мерки. На първо място са отношенията с експлоатационните предприятия, които винаги са направени в техен интерес. Практиката е показала, че най-лесен начин да се съберат пари в една такава организация е от индустриалните клиенти. По всяка вероятност това е въпрос на социална политика, която не е дългосрочна и далновидна. В работата с общините също има какво да се подобри. Независимо от промените в нормативната уредба таксите, които се събират в различните общини, понякога се различават над 10 пъти.Имаме едни от най-тежките противопожарни мерки в Европа. Законодателството ни е нестабилно и постоянно се променя. Между 10 и 15% от себестойността на една инвестиция е в противопожарни мерки. В тази област се наблюдава несъгласуваност и лобизъм. Даже и най-ефективните инсталации, внесени в страната (за логистиката те са американски), трябва да минат за одобрение през централна пожарна.От едната страна са законите, от другата - администрацията, която ги прилага, и последващият контрол, който е изключително труден.  Има какво да се направи, за да се върви напред."Бългериън Пропърти Девелопмънтс"е създадена през 2004 г. и е първата компания, листвана на Лондонската фондова борса, която набра капитал за инвестиции в България. Първоначалният й капитал е 7 млн. евро, набран основно от физически лица, впоследствие към него е добавен и от институционални инвеститори. Към момента компанията предлага проджект мениджмънт на ограничен брой партньори. До момента "Бългериън Пропърти Девелопмънтс" ЕООД е инвестирала над 100 млн. евро в страната, притежава над 100 хил. кв.м разгъната застроена площ съществуващи сгради, част от тях нови, част - закупени стари. На един от проектите си компанията е инвеститор клас А.