Простите и логични конструктивни решения в добрия смисъл на думата са най-добрите, както и простите архитектурни решения са по-добри от безкрайно сложните. Трудното е да се намери симбиозата между двете. В простите архитектурни решения се налагат основополагащи понятия - пропорции, ритъм и др., които носят белега на значимата архитектура. В това е майсторлъкът, тъй като конструкция и архитектура са неразделно свързани и опитният архитект трябва да намери и използва тази връзка за постигане на своите естетически виждания.И двете метростанции - 22 и 23, са надземни, както и трасето между тях. Като сгради те имат съществен принос във формиране на архитектурната среда.Концепцията за формата им е базирана на идеята за скорост и движение - най-близките асоциации до представата за метро. Опитахме се да покажем спецификата на функцията чрез архитектурното решение при стриктно спазване на голям брой технически изисквания. Трябва да подчертаем, че работата по проектите е всъщност търсене на естетическо решение на едно изключително сложно строително и техническо съоръжение.За гостите на София метростанция 23 е първата им среща със столицата. Тя е почти два пъти и половина по-голяма от МС 22 поради разполагане на бретел. Връзката с летището е на ниво оперативен салон откъм страната на заминаващите пътници.Интересен факт е, че в момента полосите за излитане и кацане на летището са невидими за пътниците от новия терминал. Затова направихме входния вестибюл като остъклена полусфера, откъдето се разкриват великолепни гледки към пистите и Стара планина.Задачата е много отговорна и това се отчита както от нас - проектантите, така и от строителите.