Днес отварят ценовите предложения на участниците, чиито оферти отговарят на изискванията на възложителя за изпълнение на открита процедура за: "Изготвяне на идеен проект за участъка в Кресненското дефиле от Лот 3.2 на автомагистрала "Струма".Критерият за избор на изпълнител за тази процедура е "икономически най-изгодна оферта" с тежест на финансовата оценка 60% и тежест на техническата оценка 40%.На основание чл. 69а, ал. 3 от ЗОП, резултатите от оценяването на офертите по показател техническа оценка на предложенията са със следното цифрово изражение, съгласно Методика за оценка:- Обединение "Лот 3.2 ПРОЕКТ", съставено от "Пътпроект 2000"ООД (фирмата е автор на предпроектното проучване на трасето), "БИАС - М" ЕООД, "Геотехника - АБС"ООД, "Бондис", "Свеко - Енергопроект"АД, поличава 92 точки от техническата оферта. Припомняме, че предпроектният вариант беше разработен от "Пътпроект 2000". Ако няма изненади в цените, този колектив ще спечели търга.- Обединение "АЛТЕРНАТИВА 3.2" ДЗЗД, в което са включени "Евроконсулт"АД, Испания, "Проес Консулторес"АД, Испания, "Илия Бурда"ООД взе 20 точки от техническата оферта.Двама от участниците отпаднаха. Това са :Обединение "СПЕА и партньори". В него участват: SPEA Ingeneria Europea S.P.A.Ltd., "Сивен", България, "Рутекс", "Геоконструкт", България.Другият отпаднал участник е Консорциум "Мости - ИПК 3.2". В него попадат: "Мости България" ООД, "Мости Катовица" СП.ЗО.О, Полша, Инжконсултпроект" ООД, България.Дължината на участъка е 23 км. Цялата стойност на АМ "Струма" е 750 млн. евро, стойността на  лот 3.2 по основния тунелен вариант надхвърля 500 млн. евро. Очаква се новият, алтернативен  вариант да струва от порядъка на 300 млн. евро. Според предпроектните проучвания по трасето на алтернативата са предвидени 7 тунела, като най-дългият е 1 км. По новия вариант трасето на места се разделя, на места лявата и дясната лента са разположени на различна височина.