Министър Павлова: Всички приходи от винетки се реинвестират в поддръжката на пътища
Всяка винетна система предполага годишна актуализация на цената. Актуализацията на цената на стикера у нас ще зависи от въвеждането на тол система за тежкотоварни автомобили и преминаването към електронна винетна система за леките автомобили. Тогава може да не се наложи ново увеличаване на цената, каза при посещението си във Велико Търново на 25 януари министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова.Този смесен модел е по-справедлив, защото при такса за изминато разстояние повече ще заплащат тежкотоварния и транзитния трафик, каза още тя. Изчисленията могат да покажат, че той компенсира достатъчно, така че увеличеният приход да бъде реинвестиран в поддържането на пътната мрежа и да не се наложи увеличение на таксите за леки автомобили, обясни министърът.Работим в тази посока, правим изчисления и в момента не можем да кажем дали през следващата година цената на винетката ще бъде същата, заяви Павлова.Републиканската пътна мрежа е 20 000 км, от които 8000 км са магистрали и пътища от първи и втори клас, по които се движи транзитният трафик. Нашите усилия са насочени към тези пътища и заплащането на равностойна такса за преминаване от тежкотоварните и транзитните автомобили на таксите в другите европейски страни, информира регионалният министър.Всички приходи от винетки постъпват в бюджета на Агенция "Пътна инфраструктура" и могат да се използват само и единствено за нейните дейности, както е разпоредил законът, категорична бе Павлова.
| Приходите от стикерите за 2015 г. са 230 млн. лв. От тази сума се приспадат разходите за производство и разпространение, както и за 190 000 автомобила, които ги използват безплатно. Така остават малко под 200 млн. лв., които АПИ инвестира в поддържането на пътната мрежа. Минимум 60 млн. лв. са разходите за зимно почистване, а останалите средства се използват за изкърпването на пътищата. Повишавайки приходите, целим не да изкърпваме пътищата, а да правим широкоплощни ремонти, които са с по-устойчив ефект и поддържането ще става по-лесно, уточни министър Павлова. |
По отношение на реалната цена на винетката, Павлова коментира, че според анализи тя е около 150 лв., при положение, че се използа само тази такса. Затова работим за преминаване към смесена система чрез въвеждането на тол такса, допълни Павлова.На 31 януари 2016 г. - неделя, изтича валидността на годишните винетки за 2015 г. Шофьорите, които не са закупили стикер за тази година, могат да го направят от дистрибуторската мрежа - бензиностанции, пощи, големи търговски вериги, областните пътни управления, гранично контролно-пропускателните пунктове и др.Цената на годишната винетка за леки автомобили е 97 лв., месечната – 30 лв., а седмичната - 15 лв.Цените на винетните такси през 2016 г. в лева
| Категория 1 1 2 2 3Дневна 21 21 21 21 0Седмична 87 67 53 40 15Месечна 174 134 105 80 30Годишна 1 743 1 340 1 050 808 97 |
В категория 3 са леките автомобили и МПС до 3,5 т, а в категория 1 и 2 - тежкотоварните камиони и автобусите.До 22 януари т. г. начислените приходи са 45 142 180 лв. от продажбата на 485 246 винетни стикери от всички видове и категории превозни средства, включително 343 676 годишни винетки за леки автомобили. Запазва се тенденцията в продажбата на различните видове стикери през януари, каквато се наблюдава през последните години.През 2015 г. са продадени над 6.5 млн. винетки от всички видове и категории. Начислените приходи са над 232 млн. лв.
