На официална церемония беше отбелязан пробивът на тунел "Предеяне" (лот 3) в Сърбия. На събитието, което се състоя на 20 април 2016 г. пред изходния портал на дясната тунелна тръба, присъстваха представители на сръбските държавни органи, местните власти и много официални лица.Тунел "Предеяне" се намира между гр. Лесковац и гр. Владичи хан. Разположен е по следата на трансевропейски коридор Х, който започва от Залцбург, Австрия, и завършва в Солун, Гърция, като част от негово разклонение минава и през България.Лот 3, тунел "Предеяне", е част от отсечката Ниш - граница с Македония, подотсечка Гърделица – Царичина долина. Състои се от две основни тръби с площ на напречното сечение 101 кв.м - дължината на лявата тунелна тръба е 874 м, а на дясната е 1073 м, както от три напречни галерии, една за автомобили и две за пешеходци. Изгражда се по класически нов австрийски тунелен метод.На 19 април беше направен пробивът на дясната тръба на "Предеяне". Оттук нататък предстои изграждане на вторичната облицовка и довършителните работи.На откриването на пробива Дмитър Джурович, директор на "Коридори Сърбия", възложител на обекта, благодари за добрата работа на изпълнителя и доброто взаимодействие между възложител и изпълнител. Той изрази задоволството от хода на проекта и спомена, че завършването на пробива на втория тунел – лот 4 "Манайле", ще стане до края на тази година.Дипл. инж. арх. Валентин Трашлиев, председател на Съвета на директорите на "Евро Алианс Инженеринг", благодари на възложителя, на строителния надзор и на местните власти за активното съдействие, както и на целия екип на "Евро Алианс", като изрази надежда в най-скоро време да бъде завършен и пробивът на тунел "Манайле":"Благодаря на инвеститора, на надзора, които помагаха активно, когато беше необходимо и продължават да помагат. Тунелите и на Предеяне, и на Манайле, минават през тежка и изненадваща геология. В този смисъл искам да спомена, че от опита за последните 25 години, в които сме изградили близо 120 км тунели, тези два са едни от най-сложните. Затова не можем да постигнем желаната от нас проходка. Само за сравнение ще припомня, че на Канарските острови стигнахме до прокопаване на 14 м тунел на ден, но там геологията беше друга. Благодаря на целия екип на Евро Алианс – на български и местните изпълнители, доставчици на материали, на бетони, с които работихме и продължаваме да работим успешно. Много скоро се надявам да направим и пробива на тунел "Манайле"."Проект мениджърът на "Евро Алианс Тунели" Йордан Петков каза: "Предизвикателствата при изграждането на съоръжението бяха многобройни. По време на строителните работи имаше непрекъснато редуване на различни геоложки породи, множество разломи, разхлабени зони и дори активно свлачище. Въпреки непредвидените обстоятелства успяхме да се справим в срок и да постигнем най-високо качество."По неговите думи пробивът на тунел "Предеяне" е поредното доказателство, че специалистите на Евро Алианс са професионалисти с богат опит, които могат да се справят с разнообразни геоложки условия и непредвидени обстоятелство в реализацията на един от най-сложните обекти в сферата на подземното строителство.Тази година предстои завършване на най-дългия тунел в Сърбия "Манайле"Очаква се двата тунела - "Предеяне" и "Манайле", да бъдат завършени окончателно през 2017 година.

Проект: Строителство на тунели "Предеяне" и "Манайле". Участъците са от магистрала E75.Лот 3 е магистрален тунел "Предеяне" с обща дължина около 1947 м и сечение около105 кв.м, Грделица (Горнье Поле) – Царичина долинаЛот 4 магистрален тунел "Манайле" с обща дължина около 3616 м и сечение 105 кв.м, Царичина долина – Владичин ХанДвата лота са от аутобана Белград – Ниш – Скопие – Солун.Изпълнител: "Евро Алианс Тунели", част от групата "Евро Алианс Инженеринг"Договор: подписан е на 30 април 2013 г.Обща стойност на проекта, включващ лот 3 и лот 4: 60 млн. евроВъзложител: "Коридори Сърбия".Срок за изпълнение: 900 дни, смятано от 1 октомври 2013 г.Строителен надзор: Обединение "Ептиса – Геоконсулт".Финансиране: Европейската инвестиционна банка.