Продължава работата по жп проекта Скутаре – Оризово. Шест месеца - от 7 март 2017 г. до 7 септември, се работи по проекта, оставалите 18 месеца са за строителство.

"Рехабилитация на железопътни участъци Скутаре- Оризово и Стралджа- Церковски, част от проект "Рехабилитация на железопътната инфраструктура по жп линията Пловдив-Бургас, Фаза 2"" Обособена позиция 1: Рехабилитация на железопътен участък Скутаре – Оризово. (Втората позиция от този обект е за Стралджа – Церковски за 2 млн.евро с "ВЖП Строй" ДЗЗД. )Рехабилитацията на железопътната отсечка Скутаре - Оризово попада в обхвата на проект "Рехабилитация на железопътната инфраструктура по жп линията Пловдив – Бургас – Фаза 2". Общата цел на проекта е завършването на дейностите по развитие и рехабилитация на железопътната линия Пловдив - Бургас. По този начин ще се модернизира съществуващата инфраструктура и ще се подобри качеството на предоставяните транспортни услуги в България.Железопътната линия Пловдив - Бургас е приоритетна в националната железопътна система и възстановяването на проектните параметри и рехабилитацията ще допринесе за подобряване на качеството на предлаганите услуги и намаляване на транспортните и експлоатационни разходи. По-високата скорост и по-високото качество на услугите ще спомогне за повишаване на конкурентоспособността на железопътния в сравнение с другите видове транспорт. Проектът има и косвени ползи, които са свързани с развитието на региона: създаване на нови работни места и повишаване стандарта на живот на населението.Обектът обхваща железопътния участък от гара Скутаре до гара Оризово с дължина 26.135 км. Участъкът включва гарите Маноле и Белозем.Договорът за рехабилитация на железопътната отсечка Скутаре – Оризово, включително гарите Маноле, Белозем и сп. Опълченец предвижда достигането на скорост –до 130 км/ч за движение на влаковете.Дейностите по строителството включват:- Железен път и съоръжения в участъка Скутаре - Оризово от км 16+894 (НС1 гара Скутаре) до км 43+029 (НС2 гара Оризово), вкл. гари Маноле, Белозем и сп. Опълченец:- Демонтаж, транспортиране, сортиране и складиране на материалите от съществуващия железен път и стрелките и предаването им на Възложителя;- Изгребване на съществуващата баластова призма и транспортиране на баласта. Почистване на изгребания баласт и последващо рециклиране/претрошаване за използването му, като защитен пласт;- Земни работи, оздравителни мероприятия, оформяне на земното платно и постигане на проектната носимоспособност съгласно Техническите спецификации и полагане на предпазен пласт;- Изграждане на нови и рехабилитация на съществуващи дренажни системи;- Рехабилитация на изкуствени съоръжения от долното строене (големи и малки мостови съоръжения, водостоци) в участъка Скутаре - Оризово от км 16+894 (НС1 гара Скутаре) до км 43+029 (НС2 гара Оризово);- Изграждане на нови водоотводни съоръжения (канавки) и дренажни системи;- Полагане на ново горно строене на железния път и стрелките с релси тип 60 Е1 и стоманобетонови траверси с безподложно еластично скрепление и нов баласт, направа на безнаставов релсов път.- Работи по системата на контактната мрежа в участъка Скутаре – Оризово съгласно техническия проект и технически спецификации;- Работи по системите за осигурителна техника и телекомуникации съгласно техническия проект и технически спецификации;- Рехабилитация на технически сгради и приемни здания в гарите Маноле и Белозем;- Изпълнение на мерки според плана за управление на строителните отпадъци;- Дейности по шенаж и репераж на железния път;- Изготвяне на екзекутивна документация;- Изготвяне на всички необходими документи за получаване на разрешение за ползване и оценка на оперативната съвместимост, които са в компетенцията на Изпълнителя;- Всички други неописани дейности, необходими за постигане на целите на поръчката.