БР.582017, сп. ГРАДЪТ ИНФРАСТРУКТУРА"Трейс Груп Холд" АД е лидер в строителството на метрото в София. По каква част от строящия се в момента метродиаметър работите?Инж. Христо Грозданов: Към момента "Трейс Груп Холд" изпълнява три договора по третия метродиаметър за "Метрополитен" ЕАД. Участъкът от Метростанция 5 ( разположена под южното платно на бул. "Владимир Вазов" между ул. "Черковна" и ул. "Тодорини кукли" ) изпълняваме сами, а участъците от Метростанция 6 (при Театър "София") до Метростанция 8 (при Орлов мост) и крайният участък от метродиаметъра, включващ станции 17 и 18 в кв. "Овча купел", изпълняваме в обединения.Какви са спецификите на Метростанция 5 и тунелния участък към нея?Инж. Христо Грозданов: Метростанция 5 е разположена в южното платно на бул. "Владимир Вазов" в непосредствена близост до коритото на Перловска река. Именно това обуславя спецификите и организацията на строителния процес. Проектните и организационните решения, които сме взели и предстои да вземем, са изцяло съобразени с нивата на реката през годината. Нивото на високите води на реката е над нивото на покривната плоча на станцията, което води до постоянни рискове от наводнения. Тунелният участък от своя страна преминава през изключително разнородни геоложки слоеве, което изисква много стриктно да се следи технологията и да се работи в тясно сътрудничество с инвеститора, инженера и проектанта.Докъде стигна строителството на участъка от Театър "София" до Орлов мост, какви са трудностите?Инж. Христо Грозданов: Строителството на този участък върви с нормални темпове, към момента сме изпълнили над 40% от строително-монтажните дейности. Спецификите са свързани основно с местоположението на станциите, като и двете са разположени на ключови места в София, което изисква много стриктна организация при планиране на доставките на материали и механизация. Метростанция 6 е интересна и с това, че точно преди нея ще бъде извадена тунелопробивната машина и организацията на строителната площадка ще бъде променена така, че двете строителни компании да могат безпроблемно да изпълняват дейностите.Коя част от лот 2 на метрото в "Овча купел" изпълнявате? Инж. Владислав Петров: "Трейс Груп Холд" АД изпълнява строителството на МС18-III, прилежащия към нея линеен пункт с бретел и жп спирка от етап II на трети метродиаметър. Метростанцията е разположена в западната част на жк "Овча купел", напречно под ул. "Бойчо Бойчев" (Софийски околовръстен път) и ще бъде свързана с жп линията София - Перник - Радомир посредством новоизградена жп спирка и топла пешеходна връзка между тях.Избраната е технология за изпълнение на МС18-III е милански способ и укрепване с шлицови стени с цел минимално затруднение на движението по ул. "Бойчо Бойчев". Конструкцията ще бъде реализирана на няколко етапа, като движението ще бъде прехвърлено върху вече изпълнените милански плочи, без да се спира в нито един момент.Прилежащият линеен пункт с бретел ще бъде изпълнен по нов австрийски тунелен метод с цел минимизиране на влиянието на строителството в района.Бъдещата жп спирка представлява интермодална връзка на жп транспорта по линия София - Перник - Радомир и софийското метро. Перонът към жп спирката и метростанцията ще бъдат осигурени съгласно изискванията на Наредбата за достъпна среда.Към настоящия момент приключва работата по първия етап от укрепването на МС18-III и подготовка за изпълнението на първата миланска плоча, необходима за прехвърляне на движението на Софийскиs околовръстен път.