Ивайло Московски: Централна гара Пловдив е поредният пример за добро управление на концесиониран транспортен обект
Централна гара Пловдив е поредният добър пример за управление на транспортните обекти чрез публично-частно партньорство. Това каза министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски по време на откриването на обновеното приемно здание на жп гарата на 12 май от 13 часа.На събитието присъстваха още министърът на вътрешните работи Валентин Радев, кметът на град Пловдив Иван Тотев, областният управител на града Здравко Димитров, генералният директор на НКЖИ Красимир Папукчийски* и др. Ивайло Московски информира, че концесионерът до момента е инвестирал 7 млн. лева в обекта, а съгласно заложената програма трябва да вложи още 5 млн. лева в модернизация на гарата и прилежащата инфраструктура около нея.Министър Московски връчи разрешителното за автогарата, която концесионерът предстои да изгради, като част от гаровия комплекс. Това превръща реновираната сграда в мултимодален център, обединяващ автобусен и жп транспорт, коментира представителят на концесионера Миролюб Столарски. Той заяви още, че това е първото място в България където двата вида транспорт не се конкурират, а се допълват. Приемното здание е изцяло реставрирано и запазено в автентичния си вид от началото на XX век от концесионера на гаровия комплекс превозвача "Карат-С"."Изключително съм впечатлен от реставрацията на жп гарата, тъй като тя е и паметник на културата. Изградена е от виенски архитекти в началото на XX век. Запазени и възстановени са изцяло конструкцията, покривът и Царската чакалня в приемното здание на гарата", допълни министърът. Московски посочи, че в повечето европейски държави централната гара е емблематична сграда и културно-исторически паметник.Пред медии министърът коментира ипроектът за изграждане на жп възел – Пловдив.Той посочи, че първия етап от проекта е във финална фаза на изпълнение и предстои скоро да бъдат обявени тръжните процедури. "Проектът е на стойност над 100 млн. евро и предвижда цялостно повдигане на коловозите на жп гара Пловдив и пътно преминаване под тях", обясни министърът. Ивайло Московски коментира и предстоящата концесия на летището в град Пловдив. По думите му до един месец (до 12 юни) се очаква решение на Комисията за защита на конкуренцията, след което ще бъде подписан договорът с избрания изпълнител.По отношение на пакета "Мобилност" и предстоящите протести на автомобилните превозвачи министър Московски обясни, че позицията на държавата от самото начало е била твърда и категорична и в момента има безпрецедентна подкрепа от всички държавни институции в защита на българските превозвачи. "Премиерът Бойко Борисов, който е персонално ангажиран с темата, вчера е провел необходимите разговори с канцлера на Германия Ангела Меркел и президента на Франция Еманюел Макрон, а утре му предстои нов разговор с френския президент по темата", коментира Ивайло Московски. Той съобщи още, че в понеделник, 14 май, в България пристига комисарят по транспорт Виолета Булц и тримата с премиера Борисов ще разговорят относно европейското законодателство за мобилност.В рамките на своето посещение в Пловдив министрите Московски и Радев инспектираха иразширението на пътя Пловдив – Асеновград. Проектът е стартирал през август 2017 г. и се очаква да приключи до края на годината.
| За жп гарите*Национална компания "Железопътна инфраструктура"*, като управител на железопътната инфраструктура, стопанисва 298 гари, 392 спирки, 17 разделни постове, сгради на железопътни участъци и четни помещения, сгради на маршрутно-релейни централизации, трафопостове, тягови подстанции и др.През 2018 г. са предвидили повече от 4 млн. лв. за ремонти на гарите. Предстои избор на изпълнител за изготвяне на инвестиционни проекти за жп гари Ямбол, Айтос, Стамболийски, Септември и Шумен. Пред старт е реконструкцията на жп гара Долно Езерово. В момента се извършват ремонтни дейности и на жп гари Медковец, Костинброд, Перник разпределителна, Сахране, Змейово, Дунавци, Лозарево, Костандово, Стражица, Черквица, Разделна, както и перони на гари Драгичево, Берковица, Бойчиновци.С европейско финансиране предстои да бъдат напълно обновени 6 жп гари. Това са софийските Казичене, Подуяне и Искър, както и тези в Карнобат, Стара Загора и Нова Загора. Търгът за жп гара Карнобат беше обявен и прекратен през април т.г. поради съществени различия в единичните цени на някои определящи пера на основни строително-монтажни работи в част "Конструктивна", е записано в тръжната документация. |