Съществуващ път по направлението Стара Загора – Мъглиж - Трявна може да поеме част от трафика през Стара планина и да бъде реална алтернатива на "Хаинбоаз" и на "Шипка" поне за лекотоварния трафик.Това е било са обсъдили на среща изпълнителният директор на Националната агенция "Пътна инфраструктура" инж. Янко Янков и областният управител на Стара Загора Мария Нейкова.Пътят прави връзка от Мъглиж през Дъбово, Яворовец, Радунци, Борущица, Кръстец, Плачковци и Трявна и извежда трафика на главния път за Варна.Ремонтът на 26-те километра ще осигури трети проход през планината - разположен между "Хаинбоаз" и "Шипка", успореден на тях и на жп линията Стара Загора-Велико Търново.За да отговорим на исканията на обществеността на Габрово за разтоварване на трафика през "Шипка" и съобразявайки се с позицията на българските превозвачи, че ремонтът на "Хаинбоаз" затруднява придвижването през Стара планина и удължава маршрутите, трябва да приемем, че идеята за обновяване на тези 26 км ще осигури удобна алтернативна връзка между Северна и Южна България и ще ни даде трети възможен маршрут, заяви Янков.По думите му предстоят обсъждания с ресорните дирекции в НАПИ още през тази седмица.Пред изпълнителния директор е бил поставен и въпросът за изграждането на още един изход от Стара Загора към магистралата в западно направление. Причината е голямото натоварване на участъка след края на магистралата, в който се вливат трафиците от посока север-юг, през "Хаинбоаз", и от направлението за Бургас.Деветкилометровият участък от колелото след магистралата до околовръстния път на Стара Загора поема трафик, чиято интензивност изисква намиране на алтернативно решение. Такова според областния управител е изграждането на втори изход от Стара Загора към магистралата в западно направление чрез довършването на връзка с магистралата в близост до с. Свобода при пътния възел с път II-66.Възелът е започнат по време на строителството на магистралния участък и по направените разчети за довършването му ще са нужни около 800 000 лв., а реализацията му ще допринесе за безопасността и за облекчаването на трафика.Особено внимание е било отделено и на състоянието на обходния път на Гълъбово, който поема интензивното движение към комплекс "Марица Изток 2". Ежедневно този участък се използва от тежкотоварните автомобили, които обслужват комплекса, и от работещите в "Марица Изток". Състоянието на настилката е предаварийно и изпълнителният директор на НАПИ се е ангажирал с решаването на проблема в рамките на наличния ресурс.Обсъдените на срещата въпроси ще бъдат поставени по компетентност на ресорните дирекции в агенцията още до края на тази седмица, уточнява пресцентърът на НАПИ.