Подготвя се нов план и концепция за развитие на железниците до 2014 година. Това съобщи генералният директор на Национална компания "Железопътна инфраструктура" Милчо Ламбрев на среща с Борда на директорите на НКЖИ.Работи се по проектите Пловдив – Бургас, Септември – Пловдив, Димитровград – Свиленград, каза Ламбрев пред журналисти.Припомняме, предстои сключване на договор с избрания изпълнител на рехабилитацията за линията Пловдив – Бургас "Джи Си Еф – Ск 13 – Трейс рейлинфра"; на 8 февруари отварят тръжните документи за Септември – Пловдив, а тръжната документция за трасето Димитровград – Свиленград е в процес на проверка.Обновяването на трите жп линии ще позволи в края на 2013 г. скорост на движение на влаковете от 130 до 160 км в час. Друг е въпросът обаче дали ще има превозвач, който да осигури по тези нови жп линии влакове за такива скорости, обясни Ламбрев. По думите му България не е подходяща за скоростна железница, тъй като най-голямото разстояние у нас е 500 км и не е е икономически изгодно да се строи скоростна железопътна линия.Сега максималната скорост, която могат да развиват влаковете по съществуващия жп път, е 130 км в час.