Срокът за безусловен строителен растеж остава 2011 г.
Глобалната строителна активност се очаква да остане без промяна през 2010 г., след което да нарасне до 5% през 2011 г. Данните за първото тримесечие на годината са за 1.9% ръст с добро развитие в Азия, по-лошо в Европа и средно състояние в САЩ. Азиатският строителен сектор, воден от Китай, се очаква да се развие с 6% през 2010 г. Това показват данните от последния доклад на изследователската група IHS Global Insight.Въпреки че по-голямата част от строителството в Китай през последните две години е резултат от масивни целеви стимулиращи инвестиции, правителството е все по-загрижено от възможността за създаване на изкуствен балон и прегряване на имотния пазар. Това доведе до затягане на кредитирането, ограничаване на възможностите за спекулативни и държавни инвестиции в сектора на нискобюджетното жилищно строителство.В САЩ увеличаването на работните места не следва достатъчно бързо възстановяването на икономиката. Общият размер на инвестициите в строителния сектор се очаква да намалее с 13.1% през 2010 г. след спад от 13.6% през 2009 г. Това ще бъде четвъртата поред година на отрицателен ръст на строителната индустрия в Северна Америка. Стимулиращите финансови пакети в инфраструктурата през 2009 г. доведоха до ръст от 1.1%, но орязването на щатските и местните бюджети през 2010 г. ще доведе до балансиране на централните инвестиции.Южна Америка не беше толкова силно засегната от глобалната финансова криза и затова очакванията са за ръст от 4% в строителната дейност.В Западна Европа строителният пазар се очаква да намалее с 2.1% през 2010 г. след спад от 9.1% през 2009 г. Положителен растеж се очаква през 2011 г. в Германия, Франция и някои скандинавски държави, които демонстрират подобрение.Слабото повишение на износа и ограниченият достъп до кредити ограничават растежа в Източна Европа, където се очаква спад от 1.1% през 2010 г. след -4% през 2009 г.Инвестициите в инфраструктура и жилищно строителство в Близкия изток и Африка се очаква да нараснат с 2% през 2010 г. след спад от 3.4% през 2009 г.Макроикономическите показателиПрез тази година ръстът на БВП в Европейския съюз ще бъде 1.1%, а през 2011 г. – 1.6%. Това ще даде възможност за стабилизиране и на равнището на безработицата през следващите месеци, а още през следващата година да започне създаването на нови работни места. Това се казва в заключение на организацията на стопанските камари в Европа BUSINESSEUROPE.Основна цел на Евросъюза в следващите 5 години трябва да е удвояване на растежа, а потенциалът е за ръст от 2%.Ключови елементи за растежа ще бъдат достъпът до финансиране, агресивна индустриална политика и структурни реформи във всяка страна членка.Основен дестабилизиращ фактор е влошаването на публичните финанси и европейските правителства трябва да вземат трудно решение за намаляване на разходите при запазване на данъчната тежест.Предвид настоящата ситуация в глобалните преговори Европа трябва да преоцени целта си за намаляване на емисиите на СО2 с 20%, се казва в документа.Европейски строителен барометър: възстановяването набира силаПрез изминалия месец възстановяването на европейския строителен сектор се утвърждава. Това показва анкета сред ръководителите на строителни компании в Европейския съюз. Над 25% от участниците са декларирали ръст на заявките в сравнение с предходния период, като този процес продължава четири месеца поред.Прогнозите остават силни, като 41.4% от анкетираните посочили очаквания за бъдещето, по-добри от изминалия период.Британският производител на строителна техника JCB набира работници за пръв път от 2007 г. насам, което е ясен знак с известна доза предпазливост и внимание, че строителната индустрия вече е на нова писта, коментира Тим Бърнхоуп, изп. директор за продуктово развитие и търговски операции на JCB.Месечното изследване на KHL Group демонстрира посоката на движение на пазара и оценката за ситуацията от участниците в сектора, без да дава оценки за конкретни работни обеми.Европейската комисия инвестира допълнителни 172 млн. евро в инфраструктураЕвропейската комисия ще инвестира още 172 млн. евро за ключови проекти по трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T). Става дума за 85 млн. евро за инфраструктурата за алтернативен морски транспорт, 10 млн. евро за речни информационни системи за управление на вътрешноконтиненталните водни пътища. В резултат на усилията транспортът ще стане "по-зелен" и ще се увеличи участието на частни партньори в инфраструктурни проекти.Финансирането допълва отпуснатите 7 млрд. евро по TEN-T за периода 2007 - 2013 г. за около 300 проекта за всички видове транспорт - въздушен, жп, пътен и морски, логистика и интелигентни транспортни системи. Приоритетите за 2010 г. са три - 30 млн. евро за интегрирани и щадящи околната среда транспортни системи, 40 млн. евро за ускоряване на проектите TEN-T и в частност жп и водните пътища и 7 млн. евро за проучване и насърчаване на ПЧП проекти.Срокът за подаване на проектите от страна на отделните държави е 31 август, на 1 юни имаше информационен ден в Брюксел.Икономиката на САЩ излиза от тунелаВъзстановяването започва и се очаква голям строителен ръст, като дори опасенията в момента са да не би европейските темпове да навредят на щатската икономика. Ръстът е над 2% във всички сектори. Индексът, който регистрира желанието на работодателите да наемат лица, е нараснал с 1.3%, което е най-голямото увеличение от май 2004 г. и вече се говори за устойчиво нарастване в САЩ.Ръстът при жилищното строителство е 4.4% благодарение на изтичащите данъчни кредити за купувачи на първи дом, а части от стимулиращия пакет от 787 млрд. долара, одобрен миналата година от Конгреса, засилиха правителствената програма за капитално строителство с 2.4%.Нежилищното строителство е нараснало с 1.7%, което е първото увеличение след март 2009 г. главно благодарение на комуникационни и комунални проекти. Намалява строителството на офис сгради и търговски центрове.При жилищното строителство очакванията са за нарастване на заявките. Големи предприемачи като Toll Brothers Inc. и PulteGroup Inc. очакват край на серията от 14 последователни тримесечия със загуби.Ръстът в Китай не е спиралРазходите за строителство в Китай се предвижда да нарастват с +9.1% всяка година до 2014 г. според последното изследване на Freedonia Group. Това означава, че през 2014 г. техният обем ще достигне 1.7 трилиона долара от 1.1 трилиона долара миналата година.Според изследването Китай все още е най-бързо нарастващият пазар в света въпреки забавянето в сравнение с отпреди пет години. Основен двигател е вътрешното потребление, индустриализацията, преките чуждестранни инвестиции, политиката за разширяване и модернизация на инфраструктурата, повишаване на доходите на населението и увеличаване на броя на жилищата.Разходите за инфраструктура и комунални проекти ще водят растежа с +10% годишно до 2014 г. И двата сектора са подкрепяни от усилията на правителството да подобри транспортната инфраструктура и електропреносните мрежи.Жилищното строителство, което съставя 37% от общия обем на индустрията през 2009 г., се очаква да нараства с годишен ръст от +8.4% до 2014 г. благодарение на повишаването на личните доходи и правителствената политика за нискобюджетни жилища в градските райони и субсидии за селските райони.След рязък спад на чуждите инвестиции през 2008 и 2009 г. в резултат на глобалната финансова криза очакванията са насочени към производствените мощности.Нежилищният сектор ще разчита на правителствените усилия за подобряване на образователната и жилищната инфраструктура.
| България в дъното на класацията по БВП на човек за 2009 г. По последните данни на Евростат брутният вътрешен продукт на глава от населението в страните от Европейския съюз варира от 41% до 268% от средното за ЕС-27. Финландия, Франция, Испания, Италия, Кипър и Гърция имат БВП на глава от населението, който варира до 10% от средното за ЕС. Ирландия, Холандия, Австрия, Швеция, Дания, Великобритания, Германия и Белгия бяха между 15% и 35% над средното ниво. Словения, Чехия, Малта, Португалия и Словакия са с 10% и 30% под ЕС-27, още по-надолу, с 30-50% са Унгария, Естония, Полша и Литва, а Латвия и Румъния са с 50-60% под средното ниво. България традиционно е на дъното на класацията. Изследването разглежда и трите държави кандидатки, както и страните от Западните Балкани. |