Министърът на транспорта Петър Мутафчиев и управителят на фирма "Октопод – С" ООД, Варна – Светлозар Дичевски, подписаха договора за предоставянето на концесия на пристанищен терминал Сомовит. Концесионерът бе определен след открита процедура за предоставяне на концесия на пристанищния терминал Сомовит от Министерски съвет.Това е седмата концесионна сделка, сключена през този мандат, отчете министър Мутафчиев. Той оцени високо ангажимента на концесионера да предоставя и услугата обработка на пътници. Това от своя страна ще създаде добри възможности за развитието на пътническите превози по река Дунав.Пристанищният терминал Сомовит е част от пристанище за обществен транспорт с национално значение Русе. Срокът на концесията е 22 години.Според концесионния договор спечелилият участник се задължава да направи инвестиции в размер не по малък от 6 445 000 лева.Те ще бъдат реализирани за постигането на:увеличаване на капацитета на пристанището и въвеждане на нова пристанищна услуга – обработка на пътници;разширяване на складовите площи, рехабилитация и подобряване на пристанищната инфраструктура;повишаване на качеството на претоварната дейност, чрез закупуване на нова пристанищна механизация и тилова претоварна техника и внедряване на нови технологии за обработка на товарите;както и за подобряване на условията на труд, на системите за опазване на околната среда, охраната и безопасност на пристанищния терминал.Предназначението на терминала е обработка на генерални и насипни товари. Той се разполага на територия с площ 30 105 кв. м и има три корабни места.Върху пристанищната територия са разположени открити и закрити складове и сгради с обслужващо предназначение, като кейовия фронт е с обща дължина 384 метра.Концесионерът трябва да извършва и други пристанищни услуги: обработка на товари и поща;обслужване на пътници – от втората договорна инвестиционна година;морско-технически услуги, за извършването на които се изисква ползването на пристанищна територия или пристанищни съоръжения – снабдяване на корабите с вода, телефон и електрическа енергия, швартоване и др.Размерът на средногодишния товарооборот и пътникопоток за първите 10 години от срока на концесията, който следва да постигне концесионера, е в размер не по-малък от 220 000 тона товари и 8000 пътника.Концесионерът се задължава да осигурява 24-часов достъп до терминала и да експлоатира и ползва обекта на концесия в съответствие с добрата инженерингова и експлоатационна практика.