11 нови предприятия се развиват в "Тракия икономическа зона"
Общините Пловдив, Асеновград, Куклен, "Марица", Родопи", Първомай и Раковски декларират подкрепа за мащабния икономически проект
"Tpaĸия иĸoнoмичecĸa зoнa" се очертава като един от най-големите икономически проекти на България. Осъществява се на площ от 10 700 000 кв.м в района на Пловдив и обединява добрия опит на индустриално-търговска зона "Марица", индустриална зона "Раковски", промишлено-търговска зона "Куклен" и потенциалните възможности на парк "Образование и високи технологии" – гр. Пловдив, индустриална зона и високотехнологичен център "Тракия" и агро център "Калояново". Публично-частната инициатива"От старта през 1995 г. на първата индустриална зона – "Марица", досега във всички зони са направени инвестиции за над 1 млрд. евро и са привлечени над 100 инвеститори, от тях 80 чужди, открити са над 12 000 работни места и са изградени 845 000 кв.м индустриални и логистични площи, конкретизира характеристиките на "Тракия икономическа зона" инж. Пламен Панчев, председател на съвета на директорите на "Сиенит холдинг" АД и председател на УС на сдружение "Инвестиционна инициатива" и "Клъстер проектиране и строителство" - инициатори и организатори на зоната."Обединихме 6-те индустриални зони в района на Пловдив в една – "Тракия икономическа зона" (ТИЗ), за да сме конкурентоспособни при привличането на инвеститори. Най-големият ни недостатък досега е, че сме разпокъсани и нямаме единна инвестиционна политика. Регион Пловдив не трябва да изостава в това отношение от София, Бургас, Русе, Стара Загора", коментира доц. д-р инж. Никола Добрев, председател на съвета на директорите на "КЦМ 2000" АД и председател на съвета на директорите на ПТЗ "Куклен" АД. Предимстватана "Тракия икономическа зона" – първо, еднаква политика към инвеститорите и второ, специализация на отделните зони и паркове в състава й, което прави проекта уникален – има две с насоченост агроиндустрия и ХВП, високотехнологичен сектор, логистика, тежка индустрия и т.н. От стратегическо значение за нейното перспективно развитие са близостта с летище Пловдив и бъдещия интермодален терминал на Южен централен район, ситуиран на жп гара "Т. Каблешков", община Родопи. Стимул за инвеститорите в ТИЗ е, наличието на висококвалифицирана работна ръка и специалисти. ИнвестициитеВ следващите 10 години в ТИЗ се очаква да бъдат привлечени още 750 млн. евро инвестиции и разкрити 30 000 работни места. С устройствени планове и инфраструктурна обезпеченост са общо 7 450 000 м² терени в шестте зони. "Много разчитаме на малкия и средния български инвеститор, не само на чуждите компании", подчерта инж. Панчев.Към момента в ТИЗ се развиват 11 проекта – част от тях са на етап проектиране, а други са пред завършване. Водят се интензивни преговори с три нови инвеститора с проекти за около 30 милиона евро, които проявяват сериозен интерес към зоните "Куклен" и "Раковски", добави доц. д-р инж. Никола Добрев. Общините партньориЗад публично-частната инициатива "Тракия икономическа зона" застават и общините Пловдив, Асеновград, Куклен, "Марица", Родопи", Първомай и Раковски, които през май 2013 г. подписаха договор за сътрудничество с цел развитие на регион Пловдив чрез подобряване на бизнес средата."На територията на Пловдив не разполагаме с толкова големи като площ имоти, за да задоволим интересите на инвеститорите, затова участието ни в "Тракия икономическа зона" е много важно и ние ще я подкрепим по всички възможни начини", подчерта заместник-кметът "Общинска собственост, устройство на територията, строителство и инвестиции" на община Пловдив Димитър Кацарски. Той подчерта, че през следващия програмен период ще се търси финансиране за изграждане на високотехнологичен парк "Агрофуд Тех", който е част от икономическата зона на ИПГВР - Пловдив, и за модернизацията на Северната индустриална зона. Инфраструктурна свързаностПодготвя се проект за изграждане на железопътен ринг, който да свърже съществуващата жп инфраструктура в района на Пловдив с лъчове до съществуващите и новоизграждащи се индустриални зони от ТИЗ. За финансиране ще се кандидатства по ОП "Транспорт 2014 - 2020", като единствено възможен бенефициент е НК "Железопътна инфраструктура". Крайният срок за изпълнение на проекта е 2020 г.
| ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ТИЗ• От 1995 до 2013 г. са създадени и управлявани проекти на територия от 10 700 000 м²• Направени инвестиции–над 1 000 000 000 €• Привлечени инвеститори – над 100, от тях чужди – над 80• Над 12 000 човека работят в предприятията и логистичните бази• Изградени индустриални и логистични площи - 845 000 м² ВЪЗМОЖНОСТИ НА ТИЗ• Заета площ - 3 250 000 м²• Свободна площ - 7 450 000 м²• Очаквани нови инвестиции – 750 000 000 €• Очаквани нови работни места – 30 000 ПРЕДИМСТВА НА ТИЗ• Удобна географска локация - на важни железопътни артерии и европейскитранспортни коридори, свързващи Европа, Азия и Африка• Инфраструктурна обезпеченост – транспорт, електричество, газификация, водоснабдяване, канализация, телекомуникации• Индивидуално административно обслужване от специализирано звено, ускорени процедури• Квалифицирана работна ръка• 9 големи университети с технически и икономически специалности• Над 80 основни, елитни езикови и професионални училища• Специален център за квалификация на кадрите ПРЕДИМСТВА И СТИМУЛИ ЗА ИНВЕСТИТОРИТЕ- Възможности за европейско финансиране:• Улеснен достъп до средства по оперативни програми от новия програмен период 2014 - 2020• Консултанти, които подпомагат инвеститорите при кандидатстване по еврофондовете- Кратки срокове от първа копка до цял завод:• Бърз старт на дейността, благодарение на завършеното устройствено планиране натериторията• Зоната разполага с готови производствени, логистични, търговски помещения |